Ya está a la venta en España el Range Rover Sport 2013, presentado en el pasado Salón de Nueva York a finales de marzo. La versión compacta y deportiva del Range Rover, tendrá un precio de partida de 66.000 euros para la versión 3.0 TDV6 de 258 CV y nivel de acabado S.
En orden de precios y con ese mismo motor le siguen los acabados SE por 71.700 euros y el HSE por 79.000 euros. Saltando ya a la motorización más potente, el 3.0 SDV6 de 292CV que comienza con el acabado SE por 76.900 euros y el HSE por 83.100 euros.
Por encima de estos, y ya siempre con el motor 3.0 SDV6 de 292 caballos como única opción (en España no se venden versiones de gasolina), hay tres niveles superiores. El primero es el HSE Dynamic que cuesta 85.900 euros, pero después llegan los acabados Autobiograhphy.
El Autobiograhphy cuesta 95.800 euros, mientras que el Autobiograhphy Dynamic se va hasta los 98.000 euros. Así pues, la horquilla de precios del Range Rover Sport va desde los 66.000 hasta los 98.000 euros, pero atentos a la lista de opciones.
Opciones necesarias y curiosas para el Range Rover Sport
Como es habitual en el Range Rover Sport, la lista de opciones es absolutamente interminable, suficiente para personalizar tu coches hasta el más mínimo detalle. Comenzando por las llantas, las hay desde 19 hasta 22 pulgadas, estas últimas con un aspecto impresionante pero poco aptas para el campo.
Equipos de audio hay cuatro disponibles, con precios que llegan a los 6.810 euros del más potente con 23 altavoces y 1.700 watios de potencia. Esta es la primera vez que el Range Rover Sport está disponible con configuración 5+2 gracias a una tercera fila de asientos opcional, con precio de 1.870 euros si solo las quieres con ajuste eléctrico o 2.840 euros si también los quieres con climatización independiente.
Aunque el 90% de los usuarios del Range Rover Sport en España lo usarán únicamente en carretera, lo cierto es que la marca de origen británico todavía mantiene muchos elementos opcionales para el uso todoterreno.
Hay dos paquetes de equipamiento para el uso off road, el primero por 660 euros ofrece el Auto Terrain Response y las marchas largas y cortas. El segundo, mucho más completo, cuesta 4.730 euros y añade el Torque Vectoring con diferecial trasero activo electrónico el programa Dynamic Mode para el Terrain Response y el Dynamic Response.
El Sensor de profundidad de vadeo cuesta 380 euros, y como opción curiosa, el depósito del líquido limpiaparabrisas extra grande por 50 euros. Básico si vas a hacer grandes travesías off road en zonas de mucho polvo.
Range Rover Sport 2013, precios oficiales
** Range Rover Sport 3.0 TDV6 (258CV) S - 66.000 euros ** Range Rover Sport 3.0 TDV6 (258CV) SE - 71.700 euros ** Range Rover Sport 3.0 TDV6 (258CV) HSE - 79.000 euros ** Range Rover Sport 3.0 SDV6 (292CV) SE - 76.900 euros ** Range Rover Sport 3.0 SDV6 (292CV) HSE - 83.100 euros ** Range Rover Sport 3.0 SDV6 (292CV) HSE Dynamic - 85.900 euros ** Range Rover Sport 3.0 SDV6 (292CV) Autobiography - 95.800 euros ** Range Rover Sport 3.0 SDV6 (292CV) Autobiography Dynamic - 98.000 euros
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