Si os parecieron interesantes las selecciones de equipos de la primera parte, hoy elevamos el presupuesto y os proponemos algunos ejemplos de configuraciones que quizás dejarían pegado al asiento durante algunas horas, hasta a los más entusiastas de los equipos de alta fidelidad de salón.
Los precios mostrados se pueden encontrar en algunos comercios físicos o tiendas online españolas, y no incluyen el coste del cableado, del cajón del subwoofer, ni de la instalación (en caso de que la dejemos en manos de un profesional). Preparemos la billetera, y veamos algunas de las muchas opciones que hacen temblar tarjetas de crédito, ¡pero suenan a gloria!
Opción 1. Altavoces exóticos
Este equipo nos sorprende con unas vías que usan fibra de lino rígida en los conos de sus woofers. Un innovador material que ofrece un sonido neutro, transparente y confortable, incluso a altos volúmenes. La fuente por su parte, da el toque de la frescura característica de la marca, además de ofrecer muy buena conectividad. El subwoofer complementa con profundidad y dinámica el extremo más grave, consiguiendose un gran conjunto muy equilibrado de gama alta.
Fuente, Alpine CDA-137BTi, 315 €.
Vías separadas, Focal PS 165F, 309 €.
Amplificador 2 canales, Mosconi AS100.2, 364 €.
Subwoofer 10", Morel Primo 104, 89 €.
Amplificador monofónico, MB QUART NSC750, 219 €.
Total: 1.297 € aprox.
Opción 2. Musicalidad europea
Vías delanteras suecas, con la humanidad característica que aporta el kevlar en woofers y la calidez de la seda en los tweeters. Amplificación y subgraves con el análisis, la alta potencia y el detalle propio alemán. Y todo ello comandado por una fuente japonesa que encaja perfectamente con el toque hi-fi, agradable y realista, marca del sonido del car audio europeo. Un equipo con fidelidad y carácter.
Fuente, Clarion CZ703E, 229 €.
Vías separadas, DLS Nordica 6.2, 725 €.
Amplificador 2 canales, Ground Zero GZUA 2225SQ, 699 €.
Subwoofer 12", Helix P 12W, 180 €.
Amplificador monofónico, Helix B ONE, 349 €.
Total: 2.182 € aprox.
Opción 3. Excelencia e integración es posible
¿Gran calidad de sonido conservando la fuente de origen? La respuesta está en soluciones como esta... Un conversor de señal de alta a baja, que incluye un potente procesador digital para analizar la acústica de nuestro coche y realizar automáticamente una ecualización de 30 bandas por canal a nuestra fuente de origen. El objetivo, convertir la señal de origen en una señal limpia y plana.
A esto le añadimos un único amplificador de 5 canales de alta calidad y eficiencia con 900 Wrms en Clase D que alimenta con su canal mono a un excelente subwoofer de cono de aluminio, y con sus 4 canales restantes en modo puente, a unas vías difíciles de superar. Y el resultado es un equipo con una calidad de sonido y dinámica sobresaliente, en un formato tan discreto que nadie diría que pudiera sonar a gloria.
Adaptador fuente de origen y procesador DSP JL Audio Clean Sweep CL441, 349 €.
Vías separadas SEAS LOTUS RS 165/1 L5004, 885 €.
Amplificador 5 canales JL Audio HD900/5, 899 €.
Subwoofer 12" SEAS SW 300, 350 €.
Total: 2.483 € aprox.
Opción 4. Convertir el coche en un estudio de sonido
El sonido en el coche puede alcanzar cotas de calidad altísimas, y esta configuración es un buen ejemplo. La fuente de sonido está diseñada para configuraciones en filtrado activo. Incorpora 8 DSPs, ofreciendo salidas para tres vías separadas más subwoofer, y unas posibilidades de filtrado y ecualización independiente por canal, nunca vistas hasta ahora en una fuente de 1 DIN.
Este equipo incorpora unos de los mejores altavoces individuales que se pueden encontrar en el mercado, así como amplificadores independientes para cada una de las 4 vías. Y un detalle clave, que dará ese toque de dinámica de estudio: un estabilizador de tensión para todo el equipo de sonido. Con este material de partida, y unos ajustes precisos, disfrutaremos y escucharemos detalles que nunca hubiéramos pensado que quedasen registrados en una grabación.
Fuente Pioneer DEH-P99RS, 995 €.
Vías de componentes separados BRAX MATRIX 1.1, 2.1 y 6.1PP, 1.650 €.
Amplificador de 4 canales (tweeters y medios) Audison AV QUATTRO, 699 €.
Amplificador de 2 canales (woofers) Audison AV DUE, 599 €.
Subwoofer 10" Brax M10.1, 699 €.
Amplificador monofónico (subwoofer) Audison AV UNO, 760 €.
Estabilizador de tensión Helix Power Station XXL, 420 €.
Total: 5.822 € aprox.
Nadie dijo que fuera fácil...
Buscar la excelencia del sonido en el coche no es sencillo ni barato, pero si queremos y podemos permitírnoslo, las satisfaccion está garantizada. ¡Consejo! si ya tienes una gran parte del equipo pensada y la compras a la vez, es posible que el vendedor nos ofrezca algún descuento especial.
Ya tenemos una buena dosis de fundamentos del car audio: guía para principiantes, cosas a tener en cuenta en la instalación, ejemplos de equipos para todos los bolsillos... En la próxima entrada pasaremos a conocer detalles interesantes sobre las pruebas de sonido... ¿Cómo comprobar si lo estamos haciendo todo bien?
Diego Ena.
En Motorpasión | Guía para conocer el Car Audio
