Los 12 motores que cambiaron la industria del Automóvil Tecnología Hablar de los motores que cambiaron el mundo suena de lo más épico, pero no es nada fácil. Es difícil encontrar qué motores se puede decir que realmente cambiaron algo, y sin embargo es fácil encontrar motores que tal vez podrían estar en...
El Opel Mokka renueva su motor diésel de cara a París Opel El Opel Mokka es uno de los superventas del momento: 275.000 unidades no son poca cosa. Pero hasta la fecha conservaba un motor 1.7 CDTI de 130 CV al que le venía haciendo falta un relevo (aquí y aquí, nuestra toma de contacto). No es que...
¿Por qué BMW no utiliza motores V6? BMW Es muy habitual ver gente confundida cuando hablamos de motores de seis cilindros de BMW. La marca alemana nunca ha sacado un modelo con configuración en V (V6), sino que siempre han sido en línea (L6). Actualmente hacen los mejores...
Toyota ya lleva un millón de motores fabricados en Polonia Industria Toyota tiene una planta de nombre impronunciable Jelcz-Laskowice, situada en Polonia. Lleva funcionando desde 2005 y allí se fabrican principalmente motores diésel 2.0 y 2.2. A los cuatro años de comenzar a producir, ya habían alcanzado el...
Ya están aquí los nuevos motores Euro 6 en el Audi A3 Audi La gama del Audi A3 se ha completado de renovar hace bien poco, ya están el Audi A3, de tres puertas, el Audi A3 Sportback, de cinco puertas, el Audi A3 sedán y el Audi A3 cabrio. Pues bien, ahora se renuevan los motores, tanto gasolina...
Volvo también se pasará a los tricilíndricos tras 2016 Volvo Volvo se apunta a la tendencia de sacar motores de tres cilindros, ya sean gasolina o Diesel, una vez no den más de sí los motores DRIVe actuales. Las marcas Premium ya no tienen tapujos en hablar de este tema, según se van acercando las...
Audi trabaja en un revolucionario motor tetracilíndrico Audi ¿Cómo conseguir un cuatro cilindros que compita con un V6 o un V8? Para empezar, puede ser competitivo en potencia con sobrealimentación, pero ¿y en refinamiento? Pues Audi está buscando una fórmula innovadora para hacer que los cuatro...
Audi 1.4 TDI, un nuevo tricilíndrico diésel Audi El segundo motor de la familia modular diésel (MDB) del Grupo Volkswagen, tras el 2.0 TDI, ya está aquí. Se trata del 1.4 TDI de Audi, un motor de tres cilindros y 1.422 centímetros cúbicos con una potencia máxima de 90 CV y un par motor...
El futuro es TDI, según Audi Tecnología Antes de hacernos mirar al futuro, Audi nos invita a contemplar un pasado que nos lleva hasta más allá de los 25 años del TDI, hasta desembocar en un gigantesco propulsor de 1933. Quieren que comprendamos la evolución que han sufrido los...
Confirmación oficial: el nuevo Ford Mustang desarrollará 310 y 435 CV en Europa Ford Se acabaron las imprecisiones al hablar de los motores que monta el nuevo Ford Mustang. Ford ha publicado hoy una nota en la que explica que el motor EcoBoost 2.3 entrega un máximo de 310 CV con una fuerza motriz de 320 lb/ft (es decir,...
Nuevos detalles sobre el próximo Opel Corsa E Opel Después de la "pillada" que le hicieron a Opel en París con los nuevos Corsa, se han difundido imágenes oficiales de prototipos camuflados en la fase final de pruebas y validación. La marca denomina a este modelo Corsa E, es decir, la...
Confirmado el Mazda2 1.5 SKYACTIV-D, el pequeño diésel Euro 6 de Mazda Mazda Este motor lo verán pronto en Japón montado en el Mazda2, y tiene todos los números para llegar hasta nuestro mercado. De hecho, si recordamos cómo se dio a conocer el Mazda Hazumi Concept, nos acordaremos de que el prototipo se presentó...
Nuevos motores para los BMW 518d y 520d este verano BMW BMW sigue desarrollando sus motores Diesel, y la Serie 5 va a recibir las últimas unidades de cuatro cilindros Euro 6, que reemplazan a los N47 Euro 5 (143 y 183 CV). Los nuevos motores dan 150 CV en el 518d y 190 CV en el 520d. Son por...
Audi presenta su nuevo 3.0 TDI V6 Audi Con ocasión del simposio internacional de motor de Viena, Audi ha desvelado la nueva generación de su motor 3.0 TDI, un V6 turbodiésel que desarrolla una potencia de 218 ó 272 CV, y un par motor máximo de hasta 600 Nm, según la...
Mazda SKYACTIV: un millón de vehículos con 'rightsizing' Tecnología Si hay un fabricante que está contrarrevolucionando el mundo del Motor, ese es Mazda. Desde que en 2011 nos contaran en qué consistía su tecnología SKYACTIV, han ido pasando los días, las semanas, los meses y los años, y ahora ha llegado...
Volvo Polestar Racing: ahora, un vídeo que os erizará Volvo Si ayer tocaba hablar de los Volvo S60 y V60 Polestar, hoy toca hacerlo de Polestar Racing y su impresionante motor 5.0 que tienen ya a punto para el australiano Campeonato V8 Supercars de 2014, que tendrá su jornada de pruebas el próximo...
SEAT Ibiza 1.4 TSI FR, ahora con desconexión selectiva de cilindros Seat A partir de ahora, el SEAT Ibiza FR con motor 1.4 TSI (140 CV) adopta la tecnología de apagado selectivo de cilindros (ACT en el Grupo VAG). El motor tiene bastantes cambios a nivel interno, no solo por el sistema en sí, sino para reducir...
Así es el primer V8 'made by' Volvo Polestar Volvo Volvo Polestar Racing acaba de dar a conocer en Australia, en el Campeonato V8 Supercars, su nuevo motor de ocho cilindros en V. Porque sí, aunque Volvo tenga muy por la mano eso de alinear pistones hasta cansarse, algún modelo sueco había...
Nuevos motores Honda VTEC Turbo: el primero, para el Honda Civic Type R Honda La gama de motores VTEC Earth Dreams Technology de Honda recibirá pronto tres nuevos bloques: 1.0, 1.5 y 2.0. Serán todos ellos turbocomprimidos y de inyección directa, y pasarán a formar parte del catálogo que recientemente se ha ampliado...
Audi Cylinder On Demand: ampliando horizontes Audi La desconexión de cilindros de Audi (Audi Cylinder On Demand, COD) se dio a conocer hace ya un par de años con su implementación en los motores 4.0 TFSI y en los 1.4 TFSI (por ejemplo, en el Audi A1 Sportback). Y ahora la tecnología se...