La solución, según la Universidad de Florida, es bien simple. Pintar indicaciones de “SEÑAL ENFRENTE”. De esa forma, y según pruebas realizadas con simuladores, se reducen los pasos en rojo un 74%.
Te da más tiempo a decidir si puedes pasar con luz amarilla, y te enteras de que hay un semáforo, lo que en Estados Unidos no es tan fácil, sobre todo si llevas delante uno de sus habituales SUV.
Debe ser que USA es muy diferente a España. Yo siempre había pensado que la razón de que la gente se salte los semáforos es que acelera cuando los ve en ámbar en vez de frenar. Si eres habitual de una ruta, ¿no eres capaz de clavar lo que dura el tiempo en ámbar y pasar un segundo antes cuando hay suerte, y un segundo después cuando va lento el de delante?
Vía | Autoblog.com
