Estaba cantado, si el segmento SUV no hace nada más que crecer (+40% en cinco años), y es con vehículos basados en plataformas ya desarrolladas (más rentables), SEAT estaba tardando. Juergen Stackmann lo ha confirmado, llegará en un par de años, aún no se sabe si se fabricará en España o en la República Checa.
SEAT lleva dando pérdidas desde 2007, pero va por buen camino. En 2013 tuvo una facturación de 6.473 millones de euros (récord histórico), aunque tuvo 152 millones en pérdidas. En 2012 tuvo 156 millones de pérdidas y un 11% menos de ventas. Las 355.000 unidades del pasado ejercicio están lejos de volúmenes pasados de más de 500.000 unidades.
Tras el fracaso de su introducción en el mercado chino, donde no es competitiva al exportar desde Europa, se va a probar en otros mercados como el Magreb o países de habla hispana. La dependencia excesiva del mercado europeo es un lastre para la compañía, que produce principalmente en España.
Ahora mismo SEAT se asienta en dos pilares básicos, el compacto León y el utilitario Ibiza, ambos con carrocería de cinco puertas, tres puertas (SC), y una familiar (ST). El SUV será un modelo importante en las ventas, como se ha comprobado en otras marcas generalistas.
El SUV se desarrollará y diseñará en España, a fin de cuentas, SEAT es el único fabricante generalista con "capacidad para diseñar, desarrollar, fabricar y comercializar automóviles en España" (sic). En el centro técnico trabajan 900 ingenieros, no todo viene de Alemania como creen algunos.
Eso sí, el molde sobre el que se hará el coche es la conocida plataforma MQB para turismos compactos y subcompactos del Grupo. Los motores también serán conocidos, aunque de generación nueva y Euro 6. Algunas informaciones periodísticas dan por sentado que se fabricará en Kvasiny (Rep. Checa) porque sale más barato que en Martorell.
En Motorpasión | "¿Se ha escapado una foto del SUV de Seat sin darse cuenta?":https://www.motorpasion.com/seat/se-ha-escapado-una-foto-del-suv-de-seat-sin-darse-cuenta, "Los SUV de SEAT y Škoda pueden estar muy cerca":https://www.motorpasion.com/industria/los-suv-de-seat-y-skoda-pueden-estar-muy-cerca
