El año pasado se inauguraba este circuito de Turquía en el Istanbul Park. El circuito diseñado por Herman Tilke, que creó también el circuito malayo de Sepang y el de Shanghai, es un compendio de curvas a derechas e izquierdas con una fenomenal fisonomía, presenta subidas y bajadas y una simetría que hace que sea muy interesante para los pilotos de motos.
Nicolas Goubert, director de Michelin, opina que es un circuito muy excitante, y que los buenos pilotos realmente serán los que puedan sacar ventaja en un circuito como este, en el que no es tan importante la mecánica (que siempre lo es), como ese punto más de calidad que ponen algunos pilotos sobre el paquete competitivo que tienen. De hecho afirma algo que todos podemos intuir fácilmente, que es que MotoGP es principalmente un deporte de piloto, al contrario de la Fórmula Uno, que es un deporte de equipo, cada vez más, en el que las habilidades de los pilotos se complementan, y a veces se ven comprometidas, por el resto del equipo.
Falta poco menos de dos días para que los pilotos quemen neumático en las pistas de Turquía…
Vía | motograndprix
