Pésimas noticias para los aficionados a los deportes de motor: Nani Roma tiene cáncer. El bicampeón del Dakar, una vez en motos y otra en coche, ha sido intervenido de un tumor maligno en su vejiga y ya está recibiendo tratamiento de quimioterapia. Así lo ha anunciado el propio piloto español.
Afortunadamente, parece que a Roma se le ha detectado el tumor con la suficiente antelación como para que sea tratable. Las previsiones del equipo médico que está atendiendo a Roma son de que esté seis meses de baja, por lo que se perdería el Rally de Andalucía, pero el piloto confía en poder pilotar en el Dakar 2023.
Nani Roma afronta una recuperación de seis meses pero quiere volver al Dakar
Todo comenzó cuando Nani Roma comenzó a sentir dolor en la zona. Se hizo una revisión de urgencia en Vic y, después acudió al hospital Quirón-Dexeus. Inicialmente el piloto creía que era una piedra en el riñón, pero los servicios médicos le confirmaron lo peor: se trataba de un tumor maligno, aunque en una fase muy inicial de su desarrollo.
Nani Roma ya ha sido intervenido quirúrgicamente para quitarle el tumor y ahora afronta dos meses de sesiones diarias de quimioterapia. Cuando acabe el tratamiento se tendrá que someter a una nueva operación y después afrontará el periodo de recuperación. Ya está diseñando un plan de nutrición y entrenamiento.
Ahora el piloto afronta un proceso de recuperación de seis meses, por lo que se perderá el Rally de Andalucía y también gran parte del programa de pruebas de Prodrive para el Dakar. Pero el equipo cuenta con él para subirse al BRX Hunter 4x4 el próximo mes de enero en Arabia Saudí. Nada más salir de la operación, Roma ya pensaba en ello.
Nani Roma es un mito del motorsport mundial. Fue el primer español en ganar el Rally Dakar, allá por 2004, cuando aún competía en la categoría de motos. El año siguiente pasó a los coches y allí también ostenta un triunfo, el de 2014 corriendo para MINI y en un duelo espectacular con Stéphane Peterhansel.
En total son 25 victorias de etapas en el Dakar para un Nani Roma que sigue en activo con el proyecto de Prodrive. Desde Motorpasión queremos mandarle todo nuestro apoyo a esta gran figura del automovilismo español.
En Motorpasión | Probamos el Porsche 718 Cayman GT4 RS: la emoción y precisión de las carreras, en un coche de 500 CV con personalidad y carácter | Más radares de tramo: la cara B de que la DGT haya prohibido el margen de 20 km/h para adelantar, según Pere Navarro
