Del coche de Kennedy a las impresoras 3D para coches. Rueda por Twitter (7)

Del coche de Kennedy a las impresoras 3D para coches. Rueda por Twitter (7)
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Rueda por Twitter que hay coches pesan como el aire (el caso de la fibra de carbono de BMW), que hay coches de los años 70 que ni hoy se hacen pesados y que hasta los años 70 estuvo activa la última limusina de Kennedy, concretamente hasta 1977.

Hablando de hechos dramáticos, una intervención divina es la razón que da un señor de Oregon para explicar cómo salvó su vida al estrellarse con el coche. Y hay coches que son mejores para la nieve, y los hay que ya se podrían fabricar echando mano de la impresión 3D. Todo esto rueda por Twitter, concretamente por nuestra cuenta. Contamos con que nos sigas ahí, que nos tengas en Facebook y que nos metas en tus círculos de Google Plus.

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