Señores, tenemos un plan para el futuro, y este no es otro que alargar, una vez más, el Plan PIVE. Si nos ha funcionado cuatro veces, ¿por qué no una quinta? Esto debieron de pensar en las alturas, y bien estuvo que lo hicieran. Mientras, a pie de calle, la desafección entre juventud y automóvil crecía. Y es así como comenzamos hoy La semana en el retrovisor, en un mundo que va un poco al revés.
Pero como al mal tiempo hemos de poner buena cara, nuestro compañero Javier Álvarez se nos fue de parranda por Estados Unidos, y ya ha comenzado (esta misma mañana, en domingo, que se ve que el mozo acusa jet-lag) a contarnos su particular Roadtrip Pasión™ 2014. Por su parte, Héctor Ares ponía a prueba el BMW X5 xDrive30d y nos contaba lo bueno y lo malo del todoterreno bávaro.
En materia de Producto, seguimos a la expectativa ante el inminente Salón de Detroit, con algunas salvedades importantes: el SEAT León Cupra y el Nissan NV200 ataviado de hackney carriage, además de algunas versiones sueltas para nuestro mercado: Toyota RAV4 120D AWD, Citroën C3 VTI 95 GLP, Fiat Doblò 75 CV.
Y de cara a la cita en la capital americana del motor, nos llegaban los adelantos del Volvo XC Concept y el Mercedes-Benz GLA 45 AMG, además de anunciaciones y otras fotos previas: desde el Volkswagen Bettle Dune Concept, pasando por el Porsche 911 Targa y el Subaru WRX STI hasta llegar al Lexus RC F, que dejó atrás los teasers y se mostró por fin. De vuelta al otro lado del mundo, el Peugeot 308 SW nos hizo recordar que pronto estaremos hablando del Salón de Ginebra.
Pero fue inútil el esfuerzo galo, porque tuvimos que volver a hacer las Américas, que en Las Vegas tienen montado el chiringuito del CES, y cada vez hay más Tecnología de coches entre cacharros xatakeros. Allí vimos el interior del nuevo Audi TT y el Chevrolet Performance Data Recorder, además de lo que más nos llamó la atención: coches de BMW jugando a hacer trompos ellos solitos.
Y es que llegará un día en el que hasta los coches de propulsión nos permitirán viajar sin tocar el volante. "¿Te gusta conducir?" Pues a ellos mismos también. Nada que ver, por cierto, con aquel tipo al que suspendieron el permiso por tumbarse a la bartola mientras conducía ni tampoco con aquellos trasera que están a la venta por menos de 30.000 euros.
Y hablando de ventas entramos en Industria como quien se despertaba tras unas elecciones. Todo el mundo fue ganador esta semana. En Reino Unido 2013 había sido un gran año, y la alegría se contagió: Jeep, Buick y Bentley batieron sus propios récords mientras Audi cumplía 20 años premium en España, Subaru producía 20 millones de coches en Japón, el actual Ford Focus vendía un millón en Europa y el Opel Astra 2.0 CDTI obtenía un montón de récords de velocidad.
Más triunfos, esta vez desde China: el Qoros 3 era el coche más seguro según Euro NCAP (cosas veredes, amigo Chao Li), mientras otro coche, en este caso de la Guardia Civil, se revelaba altamente inseguro al estar apostado en un arcén. Cosas que pasan cuando uno se para a hacer fotos.
Para terminar, dos recomendaciones: el Alcohoot, como alcoholímetro para iPhone, de la mano de Circula Seguro, y seis rutas para disfrutar en invierno, por parte de Espacio Toyota.
En cuestión de una semana, más.
