Un sábado más nos planteamos tres hilos de Motorpasión Respuestas que nos han llamado la atención durante estos días, es lo que denominamos box populi. En esta ocasión, vamos a por tres dudas que seguro que nos han interesado a todos, en alguno u otro momento de nuestras vidas.
Comenzamos por la duda de prácticamente cualquier conductor que se inicia y necesita elegir coche, seguimos con una cuestión de plena actualidad como es la microsegmentación de las marcas y acabamos con una oda a las suspensiones blandas. Bueno, más que blandas... blanditas, que el matiz es importante. ¡Arrancamos!
Tengo 18 y me acabo de sacar el carnet, estoy como loco por tener mi propio coche ya que soy un enamorado de todos ellos, no tengo un presupuesto muy alto: unos 3.000 euros aproximadamente, y como muchos de vosotros estoy enamorado fuertemente de dos coches...
Desde hace unos años, marcas como Audi y BMW (otras incluso), están sacando muchos modelos. Incluso modelos parecidos a si mismo. Y me gustaría una explicación del porqué de este caso.
Recientemente publicasteis el video del Citroën C5 Cross Tourer, que tiene como principal elemento diferenciador la suspensión Hydractiva, que es adaptativa y muy blandita, como todos los Citroën. (...) ¿Qué otros coches o marcas han tenido tradicionalmente suspensiones blandas que dejen el coche balancearse y absorban bien los baches?
Como de costumbre, cerramos aquí los comentarios y os animamos a que respondáis a estas preguntas, también os pedimos que propongáis las vuestras en Motorpasión Respuestas. El próximo sábado volveremos, en este box, con la vox del populus, es decir, la vuestra.
Foto | deltaintegrale
En Motorpasión | box populi (archivo)
