Era extraño que con el dominio demostrado por Chevrolet durante la actual temporada Yvan Muller no hubiera conseguid una pole todavía. Hoy se ha roto esta racha y el francés ha conseguido su primera pole de la temporada y llevando a la marca norteamericana la quinta pole de cinco posibles por delante de su compañero y líder del campeonato, Rob Huff, y del BMW de Tom Coronel.
Muller ya había avisado durante las dos sesiones de clasificación que se encontraba en plena forma para conseguir el mejor tiempo en la sesión de clasificación. Tanto es así que Muller le ha llegado a endosar a su compañero de equipo casi cuatro decimas, mientras que Alain Menu solo conseguía finalizar en la cuarta plaza, por detrás de Tom Coronel.
Norbert Michelisz terminaba con el quinto mejor tiempo, pero ha recibido una penalización de cinco posiciones por no cumplir el peso reglamentario, 12 Kg menos. Por lo tanto su posición pasará a manos del Volvo C30 de motor 1.6 turbo de Robert Dahlgren.
De nuevo el Seat León con la nueva reglamentación no ha terminado de dar el rendimiento esperado y tan solo Gabriele Tarquini ha conseguido meterse en el Top Ten, con un octavo puesto. En cuanto a los pilotos españoles, Javi Villa terminaba duodécimo, mientras que Oriola saldrá en la 14º y la 8º entre los participantes de la categoría de Independientes.
Con respecto a la segunda manga, Huff y Muller saldrán en la novena y octava posición respectivamente, mientras que Franz Engstler será el encargado de partir desde la pole junto a Tom Coronel y Tarquini.
Tiempos de la Q2:
1 Yvan MULLER Chevrolet Cruze 1.6T 2:08.884
2 Robert HUFF Chevrolet Cruze 1.6T 2:09.256
3 Tom CORONEL BMW 320 TC 2:09.717
4 Alain MENU Chevrolet Cruze 1.6T 2:09.830
5 Robert DAHLGREN Volvo C30 Drive 2:09.998
6 Kristian POULSEN BMW 320 TC 2:10.326 3
7 Gabriele TARQUINI Sunred SR Leon 1.6T2:10.491
8 Darryl O’YOUNG Chevrolet Cruze 1.6T 2:10.559
9 Franz ENGSTLER BMW 320 TC 2:11.339
