Como bien dijimos el martes en el análisis técnico del Circuit de Catalunya, en el Gran Premio de España aerodinámica y agarre, en resumen doble difusor, marcarán la diferencia. Un circuito que marca el comienzo de la que se podría definir como la parte fundamental del campeonato. En Europa se decidirán gran parte de las opciones de cada uno.
Por otro lado, también se trata, sin confundirme demasiado, de uno de los circuitos que más conocen los equipos (y que a buen seguro muchos de nosotros seríamos capaces de imaginar al completo en nuestras mentes) pero claro, eso era cuando los equipos no contaban con el doble difusor de marras. Viernes y sábado servirán para que los equipos que presenten novedades pongan su monoplaza a punto.
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