Esta tarde en hora española darán comienzo los entrenamientos libres del GP de Brasil en Interlagos, y con los monoplazas 2009 será inevitable la comparación en tiempos, formas de trazar y maneras de los pilotos ante tantas diferencias que acumulan respecto a los monoplazas 2008. Para ello nada mejor que una vuelta a bordo en Interlagos. Esa vuelta en concreto es la que le sirvió a Felipe Massa para conseguir la pole en el GP de Brasil de 2008.
Fue una vuelta en seco completada en 1:12.368 (el récord está en 1:11.473 desde 2004 en manos de Juan Pablo Montoya). En horas empezaremos a ver las diferencias entre tantos factores: motores V8 similares de un año para otro. Aerodinámica totalmente diferente, neumáticos estriados frente a slicks, monoplazas más aplomados y estables a alta velocidad que los actuales que exigen más a los pilotos, KERS o no KERS, pero sobre todo en un circuito que pone en jaque hasta al coche más perfecto.
Vídeo | Germany20007
En Racingpasión | GP de Brasil y Análisis técnico de Interlagos
