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HOY SE HABLA DE
Ya lo comentamos en su momento. Los resultados de todos los pilotos oficiales SEAT estaban en suspenso, a excepción de Rickard Rydell (¿tendrá algo que ver que el sueco no puntuara?) tras una queja de BMW Team Germany en cuanto a la presión de soplado de los turbo de los motores TDI.
Una vez terminadas las pruebas, el resultado ha sido que el turbo del SEAT León de Tiago Monteiro superaba el margen de tolerancia de 0,4 bares admitido por la FIA. Como consecuencia el portugués ha sido excluido., perdiendo la séptima posición lograda en la segunda carrera. Los coches de Muller, Tarquini y Gené fueron declarados aptos por lo que sus resultados se mantienen. Esto seguro que traerá cola.
Vía | Sportmotores
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