A sus veintidós años Thierry Neuville ha conseguido firmar su primera victoria en el IRC en un terreno tan mítico como es el rally de las 10.000 curvas, el Tour de Corse. El piloto belga ha demostrado ser el más rápido a los mandos de su Peugeot 207 S2000 y no se vio demasiado apurado por los ataques de el veterano piloto de Skoda, Jan Kopecky, que en esta ocasión era la única punta de lanza del equipo oficial.
A pesar de ello Neuville tenia ante si más de 138 kilómetros para poder celebrar su triunfo y apenas contaba con una ventaja de 23,4 segundos. La mejor puesta a punto del Skoda Fabia S2000 permitía recortar casi diez segundos a Thierry en el primer tramo, sin embargo a partir de ahí el piloto de Peugeot Bélgica conseguía imponer su ritmo y terminaba con más de 15 segundos con respecto al piloto checo.
Tercero terminaba Freddy Loix que no consiguió encontrarle el punto al Fabia en los estrechos tramos corsos y que tuvo que defenderse de un Andreas Mikkelsen que estuvo por delante de “fast” Freddy hasta tener un pinchazo. Bonita remontada también de Bryan Bouffier que tristemente terminaba entre los arboles después de una fuerte salida de pista.
Los que defraudaron bastante fueron los ex-mundialistas Toni Gardemeister, Patrick Sandell y Toshi Arai. Los dos escandinavos no pudieron hacerse con los mandos de sus Skoda Fabia durante todo el rally, mientras que el japonés que debutaba en esta carrera con el nuevo Subaru Impreza R4 se encontraba muy por debajo de las prestaciones esperadas.
Clasificación final del Rally de Córcega:
1 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) 3h20m51.0s 2 Jan Kopecký/Petr Starý (Škoda Fabia S2000) +15.5s 3 Freddy Loix/Frédéric Miclotte (Škoda Fabia S2000) +1m02.6s 4 Pierre Campana/Sabrina de Castelli (Peugeot 207 S2000) +3m59.5s 5 Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +4m28.2s 6 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (Skoda Fabia S2000) +4m30.1s 7 Julien Maurin/Olivier Ural (M-Sport Ford Fiesta S2000) +4m33.3s 8 Toni Gardemeister/Tapio Suominen (Škoda Fabia S2000) +6m33.3s 9 Patrik Sandell/Staffan Parmander (Škoda Fabia S2000) +8m28.8s 10 Jean-Mathieu Leandri/Pierre Marien Leonardi (Peugeot 207 S2000) +9m41.5s