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Aprovechando la celebración de Petit Le Mans en Road Atlanta, el Project 56 fue presentado. Y para aquellos que Project 56 no suene familiar, decir que no es más que el DeltaWing, el prototipo para las IndyCar Series que finalmente ha sido reconvertido en un coche de resistencia.
El evento también sirvió para anunciar el acuerdo entre DeltaWing y Michelin. Algo fundamental para el equipo sobre todo teniendo en cuenta la peculiaridad de sus estrechas ruedas delanteras. Sí, esas que muchos dudan sobre su funcionamiento a la hora de girar a altas velocidades. Tal y como ocurriera con el mítico Tyrrel P-34, los neumáticos para el DeltaWing tendrán que ser diseñados y fabricados ex-profeso.
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