Un mal inicio para Sauber no es algo traumático pues también padecieron al comienzo de la temporada pasada, pero el buen hacer del equipo técnico, además del brillante manejo de Nico Hülkenberg, devolvieron a la escudería a sus posiciones habituales en unos pocos meses. Este año se repite la historia, pero ahora Monisha Kaltenborn señala que muchos factores, incluyendo las nuevas reglas, están atentando contra el desempeño del C33, pero de tantos problemas debe enfrentar los prioritarios.
Kaltenborn admite que el C33 sufre de sobrepeso, por tal razón trabajan en un chasis más ligero, unos 20 kilos menos que el actual, el cual esperan estrenar en el próximo Gran Premio de España. No obstante, agregó que otros elementos pesados como el motor Ferrari, los nuevos neumáticos y la estructura de seguridad hacen que el C33 pierda hasta seis décimas por vuelta con respecto a sus rivales.
Vía | thef1times
