Romain Grosjean se ha tomado hoy su "venganza" particular marcando el mejor tiempo tras perderlo ayer a poco del final y a pesar de haber estado gran parte del día en primera posición. De hecho, su tiempo ha sido bastante mejor que el que marcó Jenson Button en el primer día de pruebas, aunque era de esperar que se superara el mejor tiempo de ayer. De hecho lo más lógico es que se vuelva a superar el mejor tiempo de la semana ya sea mañana, viernes, o en los dos casos.
A diferencia del día de ayer, cuando no todos los equipos dieron muchas vueltas, en el segundo día de pruebas las cosas han cambiado. Las comprobaciones básicas están terminadas y llega el momento de probar fiabilidad. Es por ello que empezamos a ver días con números de vuelta alrededor del cién. Incluso en el caso de Force India, que tuvo a dos pilotos en el día de hoy, tuvo una gran cantidad de vueltas si se suman las de Paul di Resta y James Rossiter.
Quienes no pudieron analizar demasiadas cosas son los chicos de Mercedes, que empiezan el año de forma difícil. Si ayer tuvieron ya problemas, hoy también se han quedado con pocas vueltas. Lewis Hamilton ha sufrido una salida de pista en Dry Sack por culpa de problemas en los conductos de frenos, que le han causado una pérdida de presión en el sistema de frenada. Esto le ha hecho imposible evitar el accidente y aunque el W04 no ha terminado demasiado dañado, no ha vuelto a rodar en todo el día. Parecen malos augurios, los de Mercedes, aunque en realidad a estas alturas aún hay tiempo para solventarlo todo.
Esto contrasta con la situación de Lotus, que parece tener, igual que en 2012, un monoplaza sólido y rápido. Evidentemente nadie está en situación de afirmar que el Lotus pueda ser un candidato al título, ni tampoco se puede afirmar que el coche esté peor que el E20. Lo que parece claro es que, por lo menos, ocupará una posición bastante similar. También sigue dando buenas sensaciones el Force India, con Paul di Resta en segunda posición, aunque el hecho de ver a Daniel Ricciardo con un Toro Rosso a una sola décima hace sospechar.
Cómo también lo hacen el ver a los Red Bull y Ferrari lejos de cabeza. Evidentemente, estos dos equipos se están centrando en otro tipo de trabajo, sobre todo teniendo en cuenta que quienes están probando hoy son sus "mulas de carga". Durante el segundo día de pruebas en Jerez hemos visto el debut de Luiz Razia con Marussia, tras la esperada confirmación de esta mañana, así como el debut de Sergio Pérez con McLaren en unas pruebas oficiales.
Mejores tiempos del día de pruebas
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas | | 1 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:18.218 | - | 95 | | 2 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:19.003 | 0.785 | 95 | | 3 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 1:19.134 | 0.916 | 83 | | 4 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:19.338 | 1.120 | 101 | | 5 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 1:19.502 | 1.284 | 99 | | 6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:19.519 | 1.301 | 15 | | 7 | Sergio Pérez | McLaren-Mercedes | 1:19.572 | 1.354 | 81 | | 8 | Felipe Massa | Ferrari | 1:19.914 | 1.696 | 78 | | 9 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:20.693 | 2.475 | 71 | | 10 | James Rossiter | Force India-Mercedes | 1:21.273 | 3.055 | 19 | | 11 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1:21.311 | 3.093 | 88 | | 12 | Luiz Razia | Marussia-Cosworth | 1:23.537 | 5.319 | 31 |
