Posiblemente no fue la carrera que todos esperaban ayer, pero Red Bull consiguió el primero de sus objetivos de cara a este final de temporada. A pesar de la victoria de Lewis Hamilton, el tercer puesto de Fernando Alonso y el abandono por avería de Mark Webber, no fue suficiente para apartar a los monoplazas diseñados por Adrian Newey de su tercer Campeonato del Mundo de Constructores.
La temporada comenzó de manera bastante irregular. Los problemas con el alternador de Magneti Marelli no les han dejado de acosar desde que en Valencia Vettel tuviera la victoria en la mano y la perdiera por un fallo de dicho elemento a pocas vueltas del final de la carrera. Sin embargo, el sprint realizado por ambos pilotos y el equipo ha permitido al equipo hacerse con un nuevo entorchado.
Tanto Mark Webber como Sebastian Vettel han realizado una gran temporada, convirtiéndose posiblemente en la mejor pareja de pilotos de este año. Sin duda ha sido favorecida por la irregularidad de sus rivales. Tanto los problemas mecánicos (y con los pit stops) de McLaren, como la poca aportación de Felipe Massa en Ferrari han completado las variables necesarias para que un equipo que nació en la desastrosa Jaguar haya conseguido dominar con mano de hierro los últimos tres años del Mundial de Fórmula 1.
Con esta victoria Red Bull se coloca entre los cinco primeros constructores con más títulos de la categoría reina:
- Ferrari: 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999 ,2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007 y 2008.
- Williams: 1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996 y 1997
- McLaren: 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991 y 1998
- Lotus: 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973 y 1978
- Red Bull: 2010, 2011 y 2012
- Cooper: 1959 y 1960
- Brabham: 1966 y 1967
- Renault: 2005 y 2006
- Vanwall: 1958
- BRM: 1962
- Matra: 1969
- Tyrrell: 1971
- Benetton: 1995
- Brawn GP: 2009.
