Con los neumáticos siendo la pieza fundamental del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de este año prácticamente toda la parrilla quiere hacer los máximos kilómetros posibles para intentar entender las ruedas de Pirelli de este año. Mercedes AMG lo hizo con el monoplaza de este año incumpliendo la normativa actual de la FIA, mientras que Ferrari utilizó el de hace dos años para hacer algo similar.
Ahora es Red Bull la que quiere seguir los pasos de sus rivales, realizando un test privado cumpliendo la estricta normativa para conocer mejor los neumáticos que tantos problemas les dieron a principio de temporada. Según Christian Horner, el objetivo es hacerlo de la forma más transparente posible, sin tener que hacerlo a puertas cerradas o con cascos que impidan conocer la verdadera identidad del piloto.
Vía | Motorsport
