Al final si se le complicó un poco la situación al primer piloto de Ford. Unos muy buenos cronos de Mads Ostberg habían reducido la diferencia entre los dos a menos de cinco segundos a falta de la power stage. Sin embargo un mal tiempo del noruego ha permitido que finalmente Mikko Hirvonen repitiera la victoria conseguida el año pasado.
La mala situación de la pista para Hirvonen le ha obligado a tener que limpiarla y dejar a sus rivales un terreno propicio para atacar. Lo más destacado era el trompo de Petter Solberg que le hacia perder la cuarta posición a favor de Sébastien Ogier. Latvala mientras tanto volvía a reabrir la aerolínea y volaba bajo sobre los tramos suecos.
Sin embargo lo más llamativo iba a llegar curiosamente en la primera power stage retransmitida en directo este año. Tras marcar Ogier el mejor tiempo podíamos ver con estupefacción al copiloto de Petter Solberg, Chris Patterson, conduciendo el coche del noruego en el último tramo. Obviamente el ingles hacia lo que podía y únicamente llegaba a meta tras perder más de un minuto en la especial y la cuarta posición de la general.
La explicación es que Solberg había tenido una multa por exceso de velocidad en uno de los enlaces, esto dejaba suspendida su licencia de conducción y obligaba a que Patterson tuviera que coger los mandos para disputar el tramo y llevar el coche hasta el parque de asistencia.
Los tres puntos de la power stage se los llevaba Sébastien Ogier, mientras que Loeb se llevaba dos y Latvala uno. La victoria acabaría en manos de Mikko Hirvonen, sin mayores sorpresas, Mads Ostberg tras un rally increíble segundo y completando de nuevo el podido Jari-Matti Latvala.
Clasificación final del Rally de Suecia:
1. M. HIRVONEN 3:23:56.6 0.0
2. M. ØSTBERG 3:24:03.1 +6.5
3. J. LATVALA 3:24:30.6 +34.0
4. S. OGIER 3:24:44.3 +47.7
5. P. SOLBERG 3:25:27.8 +1:31.2
6. S. LOEB 3:26:26.9 +2:30.3
7. P. ANDERSSON 3:30:18.6 +6:22.0
8. K. RÄIKKONEN 3:30:58.9 +7:02.3
9. M. WILSON 3:34:08.1 +10:11.5
10. K. AL QASSIMI 3:34:27.7 +10:31.1
