De nuevo con un gran ambiente en las calles de Guanajuato, el Rally de México ha vivido su primer tramo competitivo en esta su decima edición. Con menos de un minuto de tramo cronometrado, apenas los pilotos han podido tomar ritmo ante lo que les espera los tres próximos días. En orden de clasificación del Mundial, los participantes han ido saliendo al tramo urbano con la noche ya sobre sus cabezas.
Sébastien Ogier salía a por todas a un recorrido con poca historia de poco más de un kilometro. Entre el apoyo de un público enloquecido, el de Gap marcaba el mejor tiempo por delante de su compañero Andreas Mikkelsen que se quedaba a sólo cuatro décimas del tiempo del Campeón del Mundo 2013. Kris Meeke, al igual que en el shakedown, conseguía mezclarse entre los Volkswagen Polo R WRC, ocupando el tercer escalón provisional del podio.
Tras el grupo de cabeza, Thierry Neuville situaba el Hyundai i20 WRC en el que será su primera prueba sobre tierra junto al equipo coreano. Más problemas tuvo su coequipero Chris Atkinson, al cual se le quedaba calado el coche a 60 metros de la salida del tramo, perdiendo algunos segundos (unos veinte al tener que resetear el coche) nada más comenzar la cita. El australiano era superado por todo el batallón de pilotos de Ford, que hubiera cerrado la clasificación de no haber sido posiblemente por esos problemas de Atkinson. Hirvonen lo encabezaba, pero “lejos” de los hombres de cabeza.
Todo quedaba algo más trastocado posteriormente, cuando Ott Tänak conseguía marcar el segundo mejor tiempo al volante de un Ford Fiesta R5 del equipo DMack. El estonio ha demostrado una vez más las ganas que tiene de quedarse en el Mundial de Rallyes tras un año sabático. Ya lo hizo muy bien en Suecia con el WRC y ahora en México el comienzo ha sido fulgurante, quedándose a sólo tres décimas de Ogier con un coche sensiblemente con menos rendimiento.
Clasificación del Rally de México 2014 tras un tramo:
|POS|PILOTO|COCHE|TIEMPO|DIF 1º| |1. | S. OGIER |Volkswagen Polo R WRC |52.9| | |2. | O. TANAK |Ford Fiesta R5 |53.2| +0.3| |3. | A. MIKKELSEN |Volkswagen Polo R WRC |53.3| +0.4| |4. | K. MEEKE |Citroën DS3 WRC |53.5| +0.6| |5. | J. LATVALA |Volkswagen Polo R WRC |53.7| +0.8| |6. | T. NEUVILLE |Hyundai i20 WRC |54.0| +1.1| |7. | M. OSTBERG |Citroën DS3 WRC |54.2| +1.3| |8. | M. HIRVONEN |Ford Fiesta RS WRC |54.3| +1.4| |9. | R. KUBICA |Ford Fiesta RS WRC |54.6| +1.7| |10. | L. BERTELLI |Ford Fiesta R5 |55.2| +2.3|
Recordad que para estar al día del Rally de México, tanto mi compañero Eloy (@eloy_eg), como yo (@fernischumi) seguiremos una vez más la prueba en directo a través de nuestras cuentas de Twitter personales.
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