Rally de México 2014: Jari-Matti Latvala sigue con la racha y domina el shakedown

Rally de México 2014: Jari-Matti Latvala sigue con la racha y domina el shakedown
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A estas alturas del año tampoco os vamos a descubrir nada si os decimos que actualmente los Volkswagen son el mejor equipo de este Mundial de Rallyes. Tras sumar las dos victorias posibles y con el sabor dulce del doblete en Suecia, el equipo alemán ha seguido dominando durante el shakedown del Rally de México. En los únicamente 6,27 kilómetros del tramo de pruebas, Jari-Matti Latvala, actual líder del Mundial, ha marcado el mejor crono,

Un mejor crono que nos deja con alguna duda después de ver como Sébastien Ogier no realizaba una pasada competitiva en su cuarto intento tras lo que parece haber sido un ligero susto. El de Gap se quedaba a dos segundos del tiempo de Latvala (3 minutos 53,6 segundos) con el tiempo de su tercera pasada. Kris Meeke superaría posteriormente al Campeón del Mundo de 2013 en la segunda posición, demostrando que se siente cómodo en una prueba en la que debuta.

Rally México 2014

El norirlandés aseguraba sentirse bien con el DS3 WRC a pesar de la reducción de potencia que produce la altura y la falta de oxigeno para los motores. Andreas Mikkelsen también completaba un gran shakedown, todavía disfrutando de su primer podio en el WRC conseguido en Suecia. Por detrás, otros dos pilotos nórdicos, Mads Ostberg y Mikko Hirvonen que conseguían terminar justo por delante del primer Hyundai clasificado, el de Thierry Neuville.

Los dos i20 WRC no han despuntado demasiado al encontrarse el tramo ya muy trillado tras salir a su segunda pasada mucho tiempo después que el resto de prioritarios. Además del susto de Ogier, también hay que destacar que Elfyn Evans sufría un vuelco que le obligaba a detenerse algo más en la asistencia para reparar, mientras que Chris Atkinson golpeaba una roca sin mayores problemas. Robert Kubica se lo tomaba con tranquilidad después de sufrir ayer durante los reconocimientos una colisión con otro vehículo. Afortunadamente no supuso nada más que algo de trabajo de chapa en el Volvo del equipo M-Sport.

Esta misma madrugada, a las 3:09 am (hora peninsular española) se disputará la primera superespecial, el tramo urbano nocturno por las calles de Guanajuato.

Shakedown del Rally de México 2014:

|POS|PILOTO|COCHE|TIEMPO| |1 |Jari- Matti Latvala |Volkswagen Polo R WRC |3’53’6| |2 |Kris Meeke |Citroën DS3 WRC |3’54’7| |3 |Sébastien Ogier |Volkswagen Polo R WRC |3’55’6| |4 |Andreas Mikkelsen |Volkswagen Polo R WRC |3’57’1| |5 |Mads Ostberg |Citroën DS3 WRC |3’57’2| |6 |Mikko Hirvonen |Ford Fiesta WRC |3’58’2| |7 |Thierry Neuville |Hyundai i20 WRC |4’00’7| |8 |Robert Kubica |Ford Fiesta WRC |4’01’5|
|9 |Chris Atkinson |Hyundai i20 WRC |4’02’8| |10 |Benito Guerra |Ford Fiesta WRC |4’04’0|

Recordad que para estar al día del Rally de México, tanto mi compañero Eloy (@eloy_eg), como yo (@fernischumi) seguiremos una vez más la prueba en directo a través de nuestras cuentas de Twitter personales.

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