Tan sólo quedaban los dos pasos por el tramo de Gallura para poder certificar la primera victoria de Mikko Hirvonen al volante de un Citroën DS3 WRC. Apenas 16 kilómetros que han permitido al finlandés volver a saborear las mieles del triunfo después de más de un año sin hacerlo. Obviamente tendremos que esperar hasta las verificaciones finales, no vaya a ser que vuelva a tener la mala suerte Hirvonen de ser sancionado por no respetar la homologación.
La última etapa comenzaba con Mads Ostberg de nuevo marcando el ritmo. El noruego de Adapta se llevaba el scratch por delante de los dos pilotos oficiales de Ford, mientras que Sébastien Ogier volvía a hacer un gran tiempo con el Skoda Fabia S2000 (cuarto más rápido absoluto) que le valía para aumentar un poco más su ventaja con Chris Atkinson en lo que era un bonito mano a mano por la quinta plaza.
En cuanto a Mikko Hirvonen, el finlandés parece tomárselo con mucha calma ante también la pasividad de los otros dos propietarios de plazas del podio. Mientras tanto Luca Pedersoli, único representante italiano a los mandos de un WRC, ha conseguido colocarse dentro del Top Ten después del abandono de Karl Kruuda producido por los daños en su coche después de un choque contra un árbol en la etapa de ayer.
Pocos cambios en el último tramo del día. La victoria de Mikko Hirvonen completaba un fin de semana sin errores del que será el próximo año piloto número uno del equipo Citroën. Destacar el enorme rally de Evgeny Novikov, Ott Tanak y Mads Ostberg. Todos ellos han sido más rápidos y regulares que los teoricos pilotos oficiales. Lástima que Ostberg se haya tenido que quedar fuera del podio, hubiera sido una buena recompensa para un rally en el que ha marcado más scratch que el resto de rivales.
Con poco más que jugarse, los dos pilotos de Ford marcaban los dos mejores tiempos en la Power Stage. Petter Solberg lograba los tres puntos extra, mientras que Jari-Matti Latvala se llevaba dos y Thierry Neuville se llevaba el último en juego. El mejor clasificado de los tres ha sido Petter Solberg, que terminaba en la novena posición tras un nuevo abandono provocado por un error de pilotaje y de notas.
La lucha entre Chris Atkinson y Ogier quedaba sentenciada en el último tramo, cuando el australiano sufría un pinchazo que le hacía perder más de un minuto cuando se encontraba marcando mejores parciales que el piloto de Volkswagen. En el PWRC la victoria final ha sido para Nicolás Fuchs que a pesar de ver como su ventaja sobre Marcos Ligato y Valery Gorban se reducía ampliamente durante las dos últimas etapas.
Clasificación final del Rally de Italia-Cerdeña:
- M. HIRVONEN 3:23:54.9 0.0
- E. NOVIKOV 3:25:15.5 +1:20.6
- O. TÄNAK 3:26:16.0 +2:21.1
- M. ØSTBERG 3:27:37.8 +3:42.9
- S. OGIER 3:28:22.4 +4:27.5
- C. ATKINSON 3:29:17.1 +5:22.2
- A. MIKKELSEN 3:30:07.4 +6:12.5
- M. PROKOP 3:33:24.2 +9:29.3
- P. SOLBERG 3:33:47.2 +9:52.3
- L. PEDERSOLI 3:44:30.5 +20:35.6
