Parece que en 2011 vamos a tener que fijarno un poco más en los neumáticos. La propuesta de diferenciar los neumáticos (prime y option) de Bridgestone con una raya blanca ha quedado obsoleta. Para ello, aún no es oficial, Pirelli parece que va a proponer un código de colores para diferenciar los distintos compuestos de neumáticos. Los colores abarcarán los cuatro tipos de compuestos de slicks y los dos para lluvia.
Para diferenciar los compuestos tendremos que fijarnos en los flancos de los neumáticos. Los logotipos de Pirelli y P-Zero aparecerán en diferentes colores en función del tipo de neumático. Rojo en el compuesto superblando, blanco en el blando, azul en el medio y amarillo en el duro. En el caso de los neumáticos de lluvia, amarillo en los extremos (los que aparecen en la foto que me viene muy bien repetirla) y rojo en los intermedios. Como en alguna carrera se ponga a llover de repente, es posible que el cambio de superblandos a intermedios proporcione alguna confusión. Pero más allá de situaciones muy concretas, el paso que podría dar Pirelli en este sentido parece adecuado para dar información extra a los telespectadores.
Vía | ESPN F1
