Poco a poco la marga francesa se encuentra renovando su “garaje” de competición. Tras más de cinco años desde el estreno del Peugeot 207 S2000, la firma del león ha presentado en sociedad la primera variante de su sucesor. El Peugeot 208 R2 se puso ayer delante de los objetivos de la prensa con algunos pequeños retazos de aquellos colores míticos que decoraron al 205 T16.
El coche que hará sus primeros kilómetros ante el publico la próxima semana en el Tour de Corse con Stephane Sarrazin a sus mandos (hará únicamente las labores de coche 0) será el sustituto del ya anticuado 207 RC. Su peso será reducido en casi 40 Kg y montará un 1.6 L atmosférico. Se ha trabajado mucho en mejorar el reparto de pesos y el aumento en la distancia entre ejes permite que también se gane en estabilidad.
