Antiguamente una de las fiestas de los rallyes, actualmente relegada a un segundo plano internacional. Eso es actualmente el Rallye de San Remo a pesar de mantener parte de su esencia y encanto de antaño. Una edición más, los especialistas en el asfalto se han mezclado con los experimentados pilotos italianos para disputarse la victoria en una prueba que no permite lugar para el error.
Así lo han podido comprobar dos outsiders como son Bryan Bouffier y Craig Breen. El galo ha vuelto a comenzar un rally más completamente encendido, algo que ya vimos en Polonia. Parece que quiere demostrar que está preparado para dar un salto al Mundial de Rallyes. El piloto de Peugeot mandaba en la general tras el primer tramo con 2,9 segundos de ventaja sobre Paolo Andreucci, mientras que Giandomenico Basso se colocaba tercero.
Las cosas cambiaban mucho tras la siguiente especial, aupándose Umberto Scandola al segundo puesto tras marcar el scratch en el Apricale, colando su Skoda Fabia S2000 entre el batallón de 207 S2000 presentes. Sus compañeros de marca se encontraban más atrás, destacando la amarga actuación de Lappi, que no podía mezclarse entre los pilotos del Top 5 demostrando una vez más que el asfalto no termina de ser su terreno.
Sin embargo, sería la tercera especial, la última antes de los tramos nocturnos, la que marcaría diferencias y el abandono del líder. Bryan Bouffier perdía el control de su coche en Vignai, sufriendo un toque y rompiendo la suspensión trasera derecha. Andreucci pasaría a liderar una prueba en la que es todo un experto. El piloto de la tricolore no soltaría la primera posición en lo que quedaba de día, todo ello a pesar de atropellar un zorro en el quinto tramo.
Giandomenico Basso sería el único capaz de seguirle el ritmo a Andreucci. Aún así, el ex–piloto oficial de Abarth cedía 16,2 segundos al final del día y mañana tendrá que atacar para tratar de recuperar dicho margen. Scandola pasaba a ser tercero, mientras que un recuperado Bryan Bouffier ya se situaba en la cuarta plaza. Craig Breen (de nuevo acompañado por Lara Vaneste) sufría un pequeño toque que rompían su suspensión y daba por finalizado su rally. Posiblemente el irlandés se reintegre mañana con la norma de Rally2.
Clasificación tras 5 tramos:
|POS |PILOTO |TOTAL |DIF 1º| |1 |P. ANDREUCCI (ITA) |1:12:50.5 |-| |2 |G. BASSO (ITA) |1:13:06.7 |+16.2| |3 |U. SCANDOLA (ITA) |1:13:26.7 |+36.2| |4 |B. BOUFFIER (FRA) |1:13:52.9 |+1:02.4| |5 |A. PERICO (ITA) |1:14:01.1 |+1:10.6| |6 |E. LAPPI (FIN) |1:14:07.7 |+1:17.2| |7 |S. ALBERTINI (ITA) |1:14:09.9 |+1:19.4| |8 |S. CAMPEDELLI (ITA) |1:16:19.3 |+3:28.8| |9 |T. CAVALLINI (ITA) |1:17:04.6 |+4:14.1| |10 |V. GRYAZIN (LVA) |1:17:31.4 |+4:40.9|
