En 2011, ORECA volverá a ser escudería asociada a Peugeot Sport y por ello pondrá en pista un Peugeot 908 HDI FAP tanto en las 24 horas de Le Mans como en la Intercontinental Le Mans Cup. En esta ocasión la estructura de Hughes de Chaunac no contará con el último Peugeot 908 que Peugeot presentó hace unas semanas.
La razón, la imposibilidad de contar con tiempo suficiente para adaptarse al nuevo modelo. La primera cita es inminente, las 12 horas de Sebring que se disputarán del 16 al 19 de marzo próximos. A pesar de no contar con nuevo modelo, ORECA si que ha querido cambiar algo. Abandonan la decoración inspirada en los cuadros de Piet Mondrian para presentar una nueva basada en los colores de la escudería, el naranja y el azul. Para gustos los colores, pero de una decoración a la otra va un mundo y en este caso pasamos a peor.
