Pocas novedades en los últimos tramos del Rally de Finlandia. Algo que ya sabíamos después de que Olivier Quesnel le diera a su pupilo, Dani Sordo, que no se pusiera a hacer piques raros con Latvala y que asegurara los puntos para el Mundial de Constructores. Aunque el que si ha salido peleón ha sido Jari-Matti que buscaba recuperar los segundos que le llevaba Loeb y así cerrar lo que habría sido un magnifico doblete.
Y así lo demostró el finlandés desde el primer momento. La especial con la que se comenzaba esta jornada de domingo iba a ser claramente para el piloto de Ford y de paso le recortaba casi 10 segundos a Sébastien Loeb. Ogier también ha completado una gran primera especial y ha finalizado tras Sordo, con un tercer scratch, que le permitía recortar distancias con Matti Rantanen.
La respuesta de Loeb tras el ataque sufrido por Latvala no iba a tardar y en el siguiente tramo el galo imponía su velocidad para volver a distanciarse y de paso acercarse en 10 segundos al líder de la clasificación general. La lucha más interesante en esos momentos seguía siendo la que ocurría entre Rantanen y Ogier. El francés del equipo Junior de Citroën ha vuelto a volar y ha dejado la diferencia entre los dos en apenas 4.6 segundos a falta de dos tramos para finalizar.
El penúltimo tramo ha sido una cosa de locos. Conrad Rutenbach ha protagonizado una fuerte salida de pista cuando solo había recorrido 7.5 kilómetros de tramo. A pesar de la fuerte velocidad a la que se han salido tanto piloto como copiloto han salido ilesos del percance. Y mientras Ogier volvía a recortarle tiempo al piloto Wild Card situándose a solo 0.6 segundos de él.
Con todo decidido en cabeza se llegaba al último tramo donde tras una conducción limpia, Hirvonen se proclama por primera vez ganador de la prueba finlandesa. Menudo regalo de cumpleaños… Por su parte Sébastien Loeb ha dado serios signos de impotencia ante la superioridad de su rival y solo ha podido conformarse con la segunda plaza. La diferencia entre los dos archirivales ya se sitúa en los tres puntos a falta de solo tres pruebas.
Jari-Matti Latvala por su parte se llevaba una meritoria tercera plaza consiguiendo así unos buenos puntos para los dos campeonatos y sobre todo recobrando algo de la confianza perdida en el Rally de Polonia. Maravillosa actuación de Dani Sordo en una prueba tan difícil como es el mil lagos, esta ha sido sin duda su mejor actuación y con un poquito más de libertad a la hora de atacar seguro que podría haber llegado tranquilamente hasta el podio.
La quinta plaza finalmente ha ido a parar a manos de Rantanen que tras un rally increíble con un coche privado y sin el ritmo de otros pilotos mundialistas ha conseguido superar a hombres como Ogier al que le ha “birlado” la posición por tan solo 3 décimas y a pesar de todos los esfuerzos del francés por impedirlo.
1. Mikko HIRVONEN 2:50:40.9 0.0
2. Sebastien LOEB 2:51:06.0 +25.1
3. Jari-Matti LATVALA 2:51:30.8 +49.9
4. Dani SORDO 2:51:47.0 +1:06.1
5. Matti RANTANEN 2:54:59.1 +4:18.2
6. Sebastien OGIER 2:54:59.4 +4:18.5
7. Jari KETOMAA 2:55:48.4 +5:07.5
8. Matthew WILSON 2:57:14.5 +6:33.6
9. Khalid AL QASSIMI 3:03:38.2 +12:57.3
10. Juho HÄNNINEN 3:04:54.6 +14:13.7
Campeonato de pilotos:
1. M. HIRVONEN 68
2. S. LOEB 65
3. D. SORDO 44
4. J-M LATVALA 31
5. H. SOLBERG 27
6. P. SOLBERG 25
7. M. WILSON 20
8. S. OGIER 16
9. F. VILLAGRA 14
10. C. RAUTENBACH 8
Campeonato de Marcas:
1. CITROEN TOTAL WORLD RALLY TEAM 119
2. BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM 105
3. STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM 64
4. CITROEN JUNIOR RALLY TEAM 33
5. MUNCHI’S FORD WORLD RALLY TEAM 20
