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Según cuenta As, en McLaren consideran a Raikkonen culpable de la rotura de motor en Mónaco, por ir tantas vueltas pegado al alerón trasero de Alonso. Eso provocó menor entrada de aire fresco, que a su vez se vió penalizada por un circuito de tan baja velocidad.
Ahora bien, supongamos que esa fue la causa de la rotura; pues bien roto. Raikkonen ya no parecía tener opciones al título, y la única manera de ganar era presionar para que Alonso cometiera un fallo. ¿Que no sucedió? Pues mala suerte, pero hay que ir a por victorias. Lo que vale para poco es lo que hizo Montoya.
Vía | As
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