Mark Webber ha sido el piloto más veloz en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia en Sepang, pero los verdaderos protagonistas son los neumáticos, que tienen una gran degradación. A pesar de haber visto solo el compuesto más duro, las gomas se deshacían de forma grotesca. Hemos llegado a ver a algún piloto preguntando a su equipo si el coche estaba bien en la zona trasera, siendo el único problema el hecho que los neumáticos estaban gastados.
Otro de los protagonistas de la sesión ha sido Kimi Raikkonen, aunque lo ha sido por no salir a pista durante la primera parte de sesión. A pesar de todo, ha salido a pista cuando el Lotus E21 ha estado en condiciones de rodar. Los problemas han sido en el KERS, que ha tenido que ser reemplazado. Esto ha hecho perder casi na hora al coche número 7. A pesar de todo, tanto los tiempos como las impresiones que ha dado el coche en manos de Raikkonen ratifican el buen estado de forma del coche británico.
Que Kimi Raikkonen tenga problemas técnicos es algo que entra dentro de la normalidad de 2013. En las pruebas de Barcelona el Lotus mostró una aparente fragilidad aunque en ese momento desde el equipo se afirmaba que no estaban preocupados. Quizás lo empiecen a estar más ahora que, después de ganar en Melbourne y están arriba, tienen problemas como el sufrido por el finlandés en la primera sesión del Gran Premio de Malasia, que le ha impedido disputar la sesión con normalidad.
Fernando Alonso, por su parte, ha terminado en cuarta posición detrás de los dos Red Bull y Kimi Raikkonen. Están delante los pilotos que se supone tienen que estar en la zona alta de la clasificación. Felipe Massa ha sido séptimo, confirmando que el Ferrari está bien. Por lo demás, ninguna sorpresa puesto que el mal rendimiento de los McLaren ya no es sorprendente. Resulta sintomático, por cierto, que los últimos cuatro coches, de Marussia y Caterham, sean los únicos en no bajar del minuto y 40 segundos.
Si una conclsión puede sacarse de la primera sesión, es que los neumáticos realmente van a ser un problema. A pesar de disputarse la primera sesión libres muy pronto, el calor ha sido protagonista y ha provocado un importante desgaste en los neumáticos. En particular, los nemáticos traseros parecen sufrir mucho. Esto es, a pesar de que Pirelli trae los dos compuestos más duros de entre todo el abanico. Se va a hablar mucho de los neumáticos... a menos que llueva.
Puesto que, efectivamente, puede llover. Hay previsión de lluvia tanto para hoy como para sábado y domingo. En caso de ser así, los neumáticos dejarían el protagonismo al líquido elemento, que ya tuvo su momento importante en el sábado del Gran Premio de Australia. Habrá que esperar y ver, pero si la carrera tiene que ser en mojado, el trabajo que se realice en seco podría no valer para nada. Difíciles dos primeros fines de semana para la Fórmula 1.
Clasificación de los primers libres del GP de Malasia
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:36.935 | / | 15 | | 2 | Kimi Raikkonen | Lotus-Renault | 1:37.003 | 0.068 | 15 | | 3 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:37.104 | 0.169 | 21 | | 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:37.319 | 0.384 | 13 | | 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:37.588 | 0.653 | 19 | | 6 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:37.769 | 0.834 | 17 | | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:37.771 | 0.836 | 15 | | 8 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:37.773 | 0.838 | 15 | | 9 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:37.840 | 0.905 | 18 | | 10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:37.915 | 0.980 | 17 | | 11 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:38.173 | 1.238 | 16 | | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:38.673 | 1.738 | 16 | | 13 | Sergio Pérez | McLaren-Mercedes | 1:38.830 | 1.895 | 17 | | 14 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 1:39.054 | 2.119 | 17 | | 15 | Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 1:39.204 | 2.269 | 16 | | 16 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:39.208 | 2.273 | 19 | | 17 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:39.284 | 2.349 | 17 | | 18 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:39.567 | 2.632 | 16 | | 19 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1:40.728 | 3.793 | 17 | | 20 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1:40.996 | 4.061 | 14 | | 21 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1:41.163 | 4.228 | 18 | | 22 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1:41.513 | 4.578 | 14 |
