Lola Cars ha sido la primera en presentar en sociedad su nuevo modelo para la temporada de resistencia de 2011, el Lola B11-40 LMP2. El ACO ha querido contener los gastos de los equipos para no ver menguar sus parrillas, y el B11-40 LMP2 trata de conseguirlo.
Disponible para cualquier equipo privado que así lo desee, el nuevo Lola para la categoría pequeña de prototipos podrá estar propulsado por hasta siete motores diferentes: BMW V8, Ford 2.0 Turbo, HPD V6 turbo, Jaguar V8, Judd V8, Nissan V8 y Toyota V8.
En lo que podemos ver, el Lola B11-40 LMP2 presenta un frontal muy similar a los actuales B07 y B08. Además, el nuevo modelo británico vuelve a tener configuración abierta, tras el coupé B08/80. En la zaga es donde quizás se puedan apreciar más cambios. Aleta de tiburón y pontones muy perfilados al estilo y gusto de la Fórmula 1. ¿Habrá tenido algo que ver el proyecto fallido de Lola de entrar en la Fórmula 1?.
