Lo mejor:
Sébastien Loeb se mostró de nuevo imbatible, ha demostrado de nuevo que es el rey de los rallyes de asfalto.
Dani Sordo mantuvo a raya a los Ford, sin embargo en ningún momento pudo luchar contra su jefe de filas.
François Duval volvió a hacer gala de su madurez aceptando el rol de escudero que se le había impuesto por Malcolm Wilson.
La organización del rally permitió el buen transcurso de la prueba evitando en muchos casos la suspensión de los tramos de mayor concurrencia.
El aliciente de ver entre la pasada de la mañana y la de la tarde a muchos coches clásicos que marcaron una época en el mundo de los rallyes.
Lo peor:
Hirvonen supo desde el primer momento que no podría con los Citroen y acepto el cuarto puesto durante el rally.
El nuevo Impreza demostró estar aun muy verde sobre el asfalto, el mejor resultado un quinto puesto de Petter Solberg beneficiado por el abandono de Aava.
Se echa en falta el antiguo Costa
BlancaBrava, algunos tramos de esta edición parecían verdaderas autopistas en las que el coche prima sobre el piloto.Conrad Rautenbach volvió a terminar un rally con accidente y van… Esta vez hasta saludaba sonriente desde la grúa después de un trabajo bien hecho.
