Lewis Hamilton ha estado arriba todo el fin de semana, y soberbio en la sesión clasificatoria, obteniendo una merecida pole position. Tres décimas de ventaja sobre la segunda posición de Mark Webber, mientras que Sebastian Vettel ha sido tercero, justo por detrás de su compañero de equipo. La segunda fila la completa Pastor Maldonado con el Williams, que podría convertirse en árbitro de este final de campeonato, si intenta alguna locura en los primeros compases de carrera. Fernando Alonso ha sido séptimo.
La Q1 ha visto eliminados a los pilotos habituales, los dos pilotos de Caterham, Marussia y HRT, con Jean-Eric Vergne en la décimoctava posición, en el papel de “invitado”. El francés ha cometido un error en la última curva de su penúltimo intento, dejando los neumáticos en mal estado a la vez que fastidiando su vuelta. Adicionalmente, ha entrado a la recta de meta a menos velocidad de lo habitual, con lo que no ha podido salvarse, y de nuevo se ha quedado eliminado en la Q1.
Los HRT, por su parte, han quedado relegados a la última fila de la parrilla, aunque Pedro de la Rosa no ha terminado demasiado lejos de los Marussia. En cuanto a Narain Karthikeyan, como es habitual, ha estado bastante más lejos de su compañero de equipo. Caterham sigue a aproximadamente un segundo de Toro Rosso, con Timo Glock por delante de Vitaly Petrov. Marussia sigue, por lo tanto, evolucionando, con el objetivo de merecerse la décima posición que tienen en la clasificación general.
La segunda parte ha tenido, como viene siendo habitual últimamente, una bonita lucha por meterse entre los diez primeros. Al final, los dos Force India y los dos Sauber se han quedado fuera junto a Michael Schumacher, Bruno Senna y Daniel Ricciardo. Teníamos la sorpresa relativa de Pastor Maldonado en la Q3. Esto significaba que los siete ganadores que ha tenido la temporada 2012 estarán mañana entre los diez primeros.
La parte final de la sesión clasificatoria ha visto a Lewis Hamilton confirmar el dominio mostrado durante el fin de semana, aunque los Red Bull siguen estando delante. Mark Webber y Sebastian Vettel querrán luchar con el McLaren, aunque guardándose las espaldas para intentar que Pastor Maldonado no meta en problemas al candidato alemán. Por otra parte, Ferrari parece algo más floja de lo esperado, con Alonso en séptima posición y Felipe Masa en la novena, que habría sido décima de no ser por algún error cometido por Romain Grosjean en su propia vuelta rápida.
Clasificación Gran Premio de Abu Dabi 2012
<table>
<tr>
<td> <strong>Pos</strong> </td>
<td> <strong>Piloto</strong> </td>
<td> <strong>Equipo</strong> </td>
<td> <strong>Q1</strong> </td>
<td> <strong>Q2</strong> </td>
<td> <strong>Q3</strong> </td>
<td> <strong>Vueltas</strong> </td>
</tr>
<tr>
<td> 1 </td>
<td> Lewis Hamilton </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:41.497 </td>
<td> 1:40.901 </td>
<td> 1:40.630 </td>
<td> 15 </td>
</tr>
<tr>
<td> 2 </td>
<td> Mark Webber </td>
<td> Red Bull Racing-Renault </td>
<td> 1:41.933 </td>
<td> 1:41.277 </td>
<td> 1:40.978 </td>
<td> 17 </td>
</tr>
<tr>
<td> 3 </td>
<td> Sebastian Vettel </td>
<td> Red Bull Racing-Renault </td>
<td> 1:42.160 </td>
<td> 1:41.511 </td>
<td> 1:41.073 </td>
<td> 16 </td>
</tr>
<tr>
<td> 4 </td>
<td> Pastor Maldonado </td>
<td> Williams-Renault </td>
<td> 1:41.981 </td>
<td> 1:41.907 </td>
<td> 1:41.226 </td>
<td> 22 </td>
</tr>
<tr>
<td> 5 </td>
<td> Kimi Räikkönen </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:42.222 </td>
<td> 1:41.532 </td>
<td> 1:41.260 </td>
<td> 20 </td>
</tr>
<tr>
<td> 6 </td>
<td> Jenson Button </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:42.342 </td>
<td> 1:41.873 </td>
<td> 1:41.290 </td>
<td> 20 </td>
</tr>
<tr>
<td> 7 </td>
<td> <strong>Fernando Alonso</strong> </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:41.939 </td>
<td> 1:41.514 </td>
<td> 1:41.582 </td>
<td> 17 </td>
</tr>
<tr>
<td> 8 </td>
<td> Nico Rosberg </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:41.926 </td>
<td> 1:41.698 </td>
<td> 1:41.603 </td>
<td> 17 </td>
</tr>
<tr>
<td> 9 </td>
<td> Felipe Massa </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:41.974 </td>
<td> 1:41.846 </td>
<td> 1:41.723 </td>
<td> 17 </td>
</tr>
<tr>
<td> 10 </td>
<td> Romain Grosjean </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:42.046 </td>
<td> 1:41.620 </td>
<td> 1:41.778 </td>
<td> 24 </td>
</tr>
<tr>
<td> 11 </td>
<td> Nico Hulkenberg </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:42.579 </td>
<td> 1:42.019 </td>
<td> 16 </td>
</tr>
<tr>
<td> 12 </td>
<td> Sergio Perez </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:42.624 </td>
<td> 1:42.084 </td>
<td> 17 </td>
</tr>
<tr>
<td> 13 </td>
<td> Paul di Resta </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:42.572 </td>
<td> 1:42.218 </td>
<td> 16 </td>
</tr>
<tr>
<td> 14 </td>
<td> Michael Schumacher </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:42.735 </td>
<td> 1:42.289 </td>
<td> 14 </td>
</tr>
<tr>
<td> 15 </td>
<td> Bruno Senna </td>
<td> Williams-Renault </td>
<td> 1:43.298 </td>
<td> 1:42.330 </td>
<td> 18 </td>
</tr>
<tr>
<td> 16 </td>
<td> Kamui Kobayashi </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:43.582 </td>
<td> 1:42.606 </td>
<td> 17 </td>
</tr>
<tr>
<td> 17 </td>
<td> Daniel Ricciardo </td>
<td> STR-Ferrari </td>
<td> 1:43.280 </td>
<td> 1:42.765 </td>
<td> 14 </td>
</tr>
<tr>
<td> 18 </td>
<td> Jean-Eric Vergne </td>
<td> STR-Ferrari </td>
<td> 1:44.058 </td>
<td> 9 </td>
</tr>
<tr>
<td> 19 </td>
<td> Heikki Kovalainen </td>
<td> Caterham-Renault </td>
<td> 1:44.956 </td>
<td> 11 </td>
</tr>
<tr>
<td> 20 </td>
<td> Charles Pic </td>
<td> Marussia-Cosworth </td>
<td> 1:45.089 </td>
<td> 10 </td>
</tr>
<tr>
<td> 21 </td>
<td> Vitaly Petrov </td>
<td> Caterham-Renault </td>
<td> 1:45.151 </td>
<td> 11 </td>
</tr>
<tr>
<td> 22 </td>
<td> Timo Glock </td>
<td> Marussia-Cosworth </td>
<td> 1:45.426 </td>
<td> 9 </td>
</tr>
<tr>
<td> 23 </td>
<td> <strong>Pedro de la Rosa</strong> </td>
<td> <strong>HRT-Cosworth</strong> </td>
<td> 1:45.766 </td>
<td> 8 </td>
</tr>
<tr>
<td> 24 </td>
<td> Narain Karthikeyan </td>
<td> <strong>HRT-Cosworth</strong> </td>
<td> 1:46.382 </td>
<td> 9 </td>
</tr>
<tr>
<td> Q1 107% Time </td>
<td> 1:48.601 </td>
</tr>
</table>
En Motorpasión F1 | Gran Premio Abu Dabi Fórmula 1
