Lewis Hamilton le quita la victoria a Sebastian Vettel en un disputado GP de España de F1

Lewis Hamilton le quita la victoria a Sebastian Vettel en un disputado GP de España de F1
8 comentarios
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Victoria de Lewis Hamilton en el Gran Premio de España de Fórmula 1. El de Mercedes consigue volver a ganar después de superar a un agresivo Sebastian Vettel en pista. Daniel Ricciardo sube por primera vez al podio esta temporada después de que Valtteri Bottas y Kimi Raikkonen tuviesen que abandonar.

A pesar de que las previsiones meteorológicas advertían que podría llover durante el GP de España, el sol lucía en el Circuit de Barcelona Catalunya para una carrera en la que Lewis Hamilton partía en la pole position. Poco tiempo le ha durado, no obstante, la primera posición al piloto de Mercedes.

Sebastian Vettel ha conseguido superar en los primeros metros al piloto británico mientrás por detrás Valtteri Bottas ha tocado a a Kimi Raikkonen que a su vez ha colisionado y echabado de pista a Max Verstappen que luchaba, en ese momento, por superarle. Ambos se han retirado con la suspensión delantera rota.

Fernando Alonso, tras la impresionante clasificación del día de ayer, también se ha encontrado con problemas cuando estaba luchando por ganar posiciones. Felipe Massa le ha echado de la pista y aunque el incidente ha sido investigado por los comisarios, no ha habido sanción.

Tas las primeras vueltas de infarto, Carlos Sainz ha tenido un incidente con Kevin Magnussen a la salida del pitlante. El de Toro Rosso tras cambiar sus neumáticos se ha encontrado con el Hass, que iba menos velocidad. Y aunque ha intentado quitárselo del medio a la salida, ha terminado en la hierba.

Vettel ha sido el primero de la cabeza de carrera en cambiar de neumáticos. Los Mercedes han preferido esperar a pesar de ser más lentos que el alemán. Cuando, finalmente, han optado por hacerlo, el Ferrari se les había escapado y ya estaba cerca de superar, también, a Bottas, que ejercía de tapón durante varias vueltas, pero no ha podido pararle.

Un incidente entre Felipe Massa y Stoffel Vandoorne ha provocado el despliegue el safety car virtual. Mercedes, en esta ocasión sí, ha aprovechado el momento para parar a Hamilton que rodaba con el compuesto medio y Ferari se ha visto obligado a parar para defender la posición. De hecho, ambos salían juntos y aunque en un primer momento no podía pasarle, Hamilton se colocaba por primera vez líder de la carrera.

Valtteri Bottas, que ha rodado en solitario desde su encontronazo con el Ferrari, ha tenido que pararse en una escapatoria con problemas en su propulsor Mercedes. Primer cero para los de Toto Wolff que a pesar de haber traído novedades al GP de España tendrán que seguir luchando con los Ferrari en los próximos Grandes Premios.

A pesar de los intentos por parte de Ferrari, Lewis Hamilton ha ganado su segundo Gran Premio de España de Fórmula 1 y le recorta unos importantes siete puntos a Sebastian Vettel. Red Bull, por primera vez esta temporada sube al podio, tras la tercera posición lograda hoy por Daniel Ricciardo.

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Fernando Alonso, ha sido uno de los pocos pilotos que han optado por hacer** tres paradas en boxes**. Y aunque no ha conseguido acercarse a los puntos, en las últimas vueltas ha podido luchar con los Willias por la 12º posición.

El que sí sale de Barcelona con seis puntos más en su haber, es Carlos Sainz. El piloto de Toro Rosso ha conseguido mantenerse en la zona de los puntos a pesar de la falta de rendimiento de su STR13 en este circuito y se ha benefiado, al final de la carrera, de una sanción a Pascal Wehrlein. Su compañero de equipo, Daniil Kvyat ha finalizado noveno.

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La anécdota curiosa de la jornada la ha protagonizado un pequeño aficionado francés al que las cámaras han enfocado tras la retirada de Kimi Raikkonen llorando desconsoladamente. Liberty Media, iba a buscar a la familia y les daba la oportunidad de reunirse con el piloto en el motorhome del equipo Ferrari. Una imagen más, de la que pretende ser la nueva Fórmula 1.

El próximo Gran Premio será en una semana en Mónaco. Fernando Alonso, no estará allí, ya que esta misma noche viaja hacia Estados Unidos para disputar las 500 Millas de Indinápolis. El que vuelve a la Fórmula 1 por una carrera es Jenson Button.

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    • brillante

      A Fernando le ponen un motor, ya no tan potente como el Mercedes, pongamos de 50cv menos, y los pule a todos. Durante varias vueltas de la carrera, su coche ha sido el más rápido en curvas, lo que significa que tiene el mejor o el segundo mejor chasis de la parrilla. Pero claro, llegan las rectas y le mean todos sin poder hacer absolútamente nada, es que ni con DRS coge a un maldito Haas. Si Fernando es capaz de ser el más rápido en curva con esa cafetera, imagináos con un motor decente. Peleando por la victoria siempre y podio todas las carreras.

    • interesante

      El adelantamiento de Vettel a Bottas... eso es lo que quiero ver yo en la F1.

      No ha estado mal esta carrera en suelo español. Una pena el toque de Massa con Fernando... si no es por una cosa, es por otra.

    • Un par de errores, hamilton le recorta 7 puntos a vettel y no 5 ya que de 25 a 18....
      Y segundo si finalmente sainz acabó 7 no cogio tres puntos sino 6 puntos.
      Un saludo

    • Muy buena carrera, con una verdadera lucha por la victoria entre escuderias diferentes como no se veia desde hace unos cuantos años. Hamilton tuvo de su parte la suerte del campeon, el carro de seguridad virtual entro en el peor momento posible para Vettel, cuando estaba con mejores neumaticos y rodaba cerca de un segundo mas rapido por vuelta que el ingles. Hamilton hasta ese momento se escuchaba frustrado por la radio con sus ingenieros ante la imposibilidad de poder seguir el ritmo del Ferrari. El coche de seguridad virtual impidio que Vettel pudiese seguir ampliando la ventaja en la punta para luego entrar a cambiar neumaticos con un colchon suficientemente amplio y por el contrario permitio una jugada maestra de Mercedes al realizar el imgreso a pits en el momento justo y eliminar de un solo golpe la ventaja de Vettel. El segundo lugar de Vettel resulta poco, ya que perdio la oportunidad de ampliar su ventaja a 20 puntos en el campeonato de pilotos cayendo a unos escasos 6 puntos si tomamos en cuenta que Ferrari esta por ser penalizado en el momento en que vuelva a cambiar el turbo en cualquiera de sus 2 coches. El panorama luce en este momento mas claro para Mercedes (por las futuras penalizaciones a Ferrari), a pesar que Ferrari tiene actualmente mejor ritmo en carrera.

    • Victoria justa de Hamilton que aprovechó la ayuda de su equipo para retrasar a un Vettel que da la sensación de ser tan rápido o más que el Mercedes en carrera. Parece que por prestaciones la cosa está muy igualada, falta ver si la fiabilidad acompaña a Ferrari que ha gastado más turbos de los que debería a estas alturas.
      Lástima por Bottas que prácticamente se queda fuera de la lucha por el título tan temprano en la temporada por culpa de correr con un motor viejo.
      Force India ha hecho caja en una pista que a priori no le beneficiaba y casi se asegura el 4º puesto (y la pasta €€€) que conlleva.
      Todo lo contrario que Williams aunque en su caso las visicitudes de Massa y la aparente falta de talento de Stroll ayudaron a su debacle.
      Óptima carrera de Wehrlein sacándole petroleo al Sauber ligeramente empañada por el estúpido error que le costó 5s. Idem Hulkenberg.
      Muy bien Sainz Jr. sacándole también todo lo que daba el Toro Rosso aunque por desgracia van un poco justos de potencia para adelantar.
      Kvyat y los Haas aprobados.
      Frustrante carrera para Alonso que con el toque con Massa perdió la oportunidad de puntuar, la estrategia a tres paradas tampoco fue una buena idea, una lástima porque era un circuito favorable para McLaren, ahora viene otro, veremos que hacen Jenson y Vandoorne (que por cierto se ha arruinado 2 carreras el solito de forma estúpida).
      Lo de Palmer es vergonzoso que aún esté en la parrilla, que malgasto de asiento, este ni siquiera tiene la excusa de ser rookie como Stroll.

    • Lewis Hamilton es uno de los mejores de la formula 1 en la actualidad. Sebastian Vettel y él son dos pilotos que están proyectados a romper muchas marcas en este deporte...................

    • Carrera muy emocionante hasta las últimas 6 vueltas, donde me esperaba que los nemáticos blandos de HAMILTON desfalleciesen con respecto a los medios que llevaba VETTEL, el alemán en esta ocasión no hizo lo que mejor sabe hacer y es marcar distancia cuando coge la cabeza de carrera en la 1ª vuelta, y ya después en el uno contra uno con HAMILTON se demostró que el británico centrado es mejor piloto. El FERRARI sigue demostrando que ha alcanzado al MERCEDES, y si las distancia existe es perfectamente enjugable con estrategia y pilotaje. RED BULL no le alcanza para jugar en la liga de los alemanes e italianos, pero tampoco tienen por detrás nadie que les meta presión, pues REANULT, aunque mejorando, no
      está a la altura del chasis de los energéticos autríacos, FORCE INDIA está rindiendo a un gran nivel y sus pilotos son rápidos, pero no les alcanza para mejorar más; la escudería que debiera de estar presionando en estos momentos a la actual RED BULL debiera de ser WILLIAMS, pero los de Grove con esa pareja de pilotos va a resultar que al final el cheque de STROLL e incluso el patrocinio de MARTINI (si es cierto que impuso a MASSA) le van a salir caro, pues no están consiguiendo los puntos que debieran y necesitan , y los puntos son dinero, dinero de la orgnización y dinero que llega en forma de patrocinadores futuros; una pegatina en el morro del WILLIAMS es más cara que en el de un FORCE INDIA, y eso se gana por palmarés e história que acarrean pretigio, y WILLIAMS no puede soportar mucho mas tiempo esta sangría. Gran carrera de SAINZ, que ya va demostrando que va evolucionando como piloto y en estos momentos ya está un paso por delante de su compañero de escudería, una escudería que dá lo que dá. HAAS está ahí , el motor FERRARI B responde, pero hace falta algo más para acercarse a FORCE INDIA que sería su antagonista. SAUBER muy buena carrera de PASCAL WEHRLEIN, pero el equipo suizo ya está pensando en la próxima temporada y en el dinero que pueda llegar de una HONDA que se ha buscado otro nido donde anidar ante la cierta posibilidad de que McLAREN rompa con ellos. De McLAREN precisamente nada se puede resaltar, mas que han sido doblados dos veces, la primera en la vuelta 30 de 66; y aunque HONDA ponga el sueldo de FERNANDO ALONSO y los motores, si siguen así ese dinero de HONDA les va a salir caro, pues no olvidemos que a dia de hoy los británicos llevan su casillero de puntos a 0 y son también fabricantes de coches de calle. ALONSO calificó 7º en Q3 pero lo hizo a 1,88 del primero , un primero al que un piloto del talento y el prestigio del español y una escudería del pedigrí y presupuesto de los de Woking debiera aspirar todas las carreras. No va a haber ninguna revolución, porque sencillamente HONDA está perdida en esto de la F1. Un saludo.

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    • Avatar de antonio.diasdacunha Respondiendo a antonio.diasdacunha

      A red bull le han metido 75 segundos, ha estado a menos de 10 para ser doblado, la F1 es de dos equipos y más concretamente 2 pilotos. A ver como recupera red bull segundo y pico por vuelta perdidos.

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