Lewis Hamilton ha vuelto a marcar el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Canadá. Pero quizás la sorpresa es ver a Fernando Alonso y Felipe Massa en segunda y tercera posición respectivamente. ¿Es posible que el F2012 haya mejorado lo suficiente como para estar delante y luchar por la pole position? Inicialmente, parece que si, pero habrá que esperar para verlo mañana.
Tras los tres primeros, Sebastian Vettel, con Paul di Resta y Kamui Kobayashi justo detrás. El japonés está por delante de Michael Schumacher, con Nico Hulkenberg, Jenson Button y Nico Rosberg completando el top ten. Estamos hablando, por lo tanto, de seis coches con motores Mercedes entre los diez primeros clasificados. Está claro, pues, que la potencia va a ser clave este fin de semana.
El accidente de esta segunda sesión se ha producido en el mismo minuto aproximadamente que el de Heikki Kovalainen en los primeros libres. Esta vez el accidentado ha sido Bruno Senna, en la chicane de entrada a meta. Afortunadamente, el piloto se encuentra bien, ya que el golpe, a pesar de ser fuerte, no ha sido desproporcionado. Mala suerte para el de Williams, y esto no le ayudará a mejorar su reputación de éste 2012.
El piloto desafortunado del día ha sido Jenson Button. El británico, que ha tenido problemas en la primera sesión de entrenamientos libres, ha tenido que estar casi toda la sesión sin rodar, en esta segunda, y solo ha podido rodar durante los últimos 18 minutos. Mucho trabajo por delante les queda a McLaren y Jenson Button, si quieren tener un buen resultado en Canadá.
En cuanto a HRT, siguen pareciendo más fuertes que Marussia, aunque por poquito. En cualquier caso, buenas noticias para HRT. Como también son buenas noticias para Caterham el ver a Heikki Kovalainen por delante de los dos Toro Rosso. El finlandés está en racha últimamente, y tiene muchas ganas de conseguir el primer punto del equipo. Es solo cuestión de tiempo y un poquito de suerte que llegue el momento adecuado.
Clasificación Gran Premio de Canadá 2012 – Segundos libres
<table>
<tr>
<td> <strong>Pos</strong> </td>
<td> <strong>Piloto</strong> </td>
<td> <strong>Equipo</strong> </td>
<td> <strong>Tiempo</strong> </td>
<td> <strong>Dif</strong> </td>
<td> <strong>Vueltas</strong> </td>
</tr>
<tr>
<td> 1 </td>
<td> Lewis Hamilton </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:15.259 </td>
<td> / </td>
<td> 43 </td>
</tr>
<tr>
<td> 2 </td>
<td> <strong>Fernando Alonso</strong> </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:15.313 </td>
<td> 0.054 </td>
<td> 36 </td>
</tr>
<tr>
<td> 3 </td>
<td> Felipe Massa </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:15.410 </td>
<td> 0.151 </td>
<td> 39 </td>
</tr>
<tr>
<td> 4 </td>
<td> Sebastian Vettel </td>
<td> Red Bull Racing-Renault </td>
<td> 1:15.531 </td>
<td> 0.272 </td>
<td> 44 </td>
</tr>
<tr>
<td> 5 </td>
<td> Paul di Resta </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:15.544 </td>
<td> 0.285 </td>
<td> 32 </td>
</tr>
<tr>
<td> 6 </td>
<td> Kamui Kobayashi </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:15.651 </td>
<td> 0.392 </td>
<td> 37 </td>
</tr>
<tr>
<td> 7 </td>
<td> Michael Schumacher </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:15.697 </td>
<td> 0.438 </td>
<td> 32 </td>
</tr>
<tr>
<td> 8 </td>
<td> Nico Hulkenberg </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:15.799 </td>
<td> 0.540 </td>
<td> 39 </td>
</tr>
<tr>
<td> 9 </td>
<td> Jenson Button </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:15.812 </td>
<td> 0.553 </td>
<td> 14 </td>
</tr>
<tr>
<td> 10 </td>
<td> Nico Rosberg </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:15.878 </td>
<td> 0.619 </td>
<td> 40 </td>
</tr>
<tr>
<td> 11 </td>
<td> Sergio Perez </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:15.898 </td>
<td> 0.639 </td>
<td> 38 </td>
</tr>
<tr>
<td> 12 </td>
<td> Mark Webber </td>
<td> Red Bull Racing-Renault </td>
<td> 1:15.907 </td>
<td> 0.648 </td>
<td> 41 </td>
</tr>
<tr>
<td> 13 </td>
<td> Pastor Maldonado </td>
<td> Williams-Renault </td>
<td> 1:15.987 </td>
<td> 0.728 </td>
<td> 39 </td>
</tr>
<tr>
<td> 14 </td>
<td> Romain Grosjean </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:16.360 </td>
<td> 1.101 </td>
<td> 29 </td>
</tr>
<tr>
<td> 15 </td>
<td> Kimi Räikkönen </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:16.562 </td>
<td> 1.303 </td>
<td> 33 </td>
</tr>
<tr>
<td> 16 </td>
<td> Heikki Kovalainen </td>
<td> Caterham-Renault </td>
<td> 1:16.981 </td>
<td> 1.722 </td>
<td> 24 </td>
</tr>
<tr>
<td> 17 </td>
<td> Bruno Senna </td>
<td> Williams-Renault </td>
<td> 1:17.022 </td>
<td> 1.763 </td>
<td> 22 </td>
</tr>
<tr>
<td> 18 </td>
<td> Vitaly Petrov </td>
<td> Caterham-Renault </td>
<td> 1:17.075 </td>
<td> 1.816 </td>
<td> 41 </td>
</tr>
<tr>
<td> 19 </td>
<td> Jean-Eric Vergne </td>
<td> <span class="caps">STR</span>-Ferrari </td>
<td> 1:17.124 </td>
<td> 1.865 </td>
<td> 41 </td>
</tr>
<tr>
<td> 20 </td>
<td> Daniel Ricciardo </td>
<td> <span class="caps">STR</span>-Ferrari </td>
<td> 1:17.716 </td>
<td> 2.457 </td>
<td> 34 </td>
</tr>
<tr>
<td> 21 </td>
<td> <strong>Pedro de la Rosa</strong> </td>
<td> <strong><span class="caps">HRT</span>-Cosworth</strong> </td>
<td> 1:18.908 </td>
<td> 3.649 </td>
<td> 27 </td>
</tr>
<tr>
<td> 22 </td>
<td> Timo Glock </td>
<td> Marussia-Cosworth </td>
<td> 1:19.084 </td>
<td> 3.825 </td>
<td> 40 </td>
</tr>
<tr>
<td> 23 </td>
<td> Narain Karthikeyan </td>
<td> <strong><span class="caps">HRT</span>-Cosworth</strong> </td>
<td> 1:19.378 </td>
<td> 4.119 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 24 </td>
<td> Charles Pic </td>
<td> Marussia-Cosworth </td>
<td> 1:19.902 </td>
<td> 4.643 </td>
<td> 18 </td>
</tr>
</table>
En Motorpasión F1 | Gran Premio de Canadá Fórmula 1
