Para evitar cualquier suspicacia sobre posibles tratos preferenciales hacia una escudería o un piloto, durante la temporada 2011, antes de cada gran premio se sortearán los juegos de neumáticos que podrá utilizar cada piloto. Los neumáticos serán entregados al azar en base a los códigos de números con que cuentas las gomas.
En épocas pasadas, quizás con Michelin y Renault y con Ferrari y Bridgestone si que existían “problemas” con los tratos de favor. A fin de cuenta Bridgestone tenía en la escudería italiana su única escudería de referencia y Michelin trabajaba codo con codo con Renault aprovechando la afinidad geográfica. Pero con Pirelli de momento no se podría decir nada. Las grandes escuderías han estado centradas en su lucha por el campeonato y Pirelli ya tenía suficiente con el desarrollo del neumático casi partiendo de cero. No había tiempo para el compadreo, aunque gracias a esta medida, si lo hubiera, sería más complicado llevarlo a cabo.
Vía | YallaF1.com
