La actualidad de las GP2 Series está que arde

La actualidad de las GP2 Series está que arde
Sin comentarios

En las últimas semanas, la GP2 ha tenido varios cambios importantes que van a ser claves en la temporada que empieza en Malasia, coincidiendo con el Gran Premio de Fórmula 1. Podría decirse que la actualidad de las GP2 Series está que arde, con muchos cambios, fichajes, y las pruebas en Jerez.

Una de las noticias más importantes es quizás la retirada de la GP2 de Super Nova, que cede su puesto en la categoría a Lazarus, un equipo que conocemos ya de la Auto GP. En la temporada 2012 competirán con Fabrizio Crestani, quien es de momento su único piloto confirmado hasta ahora.

Ha habido otros fichajes más interesantes, como el de Rio Haryanto, que pilotó en la GP3 en 2011, y que competirá con Carlin la próxima temporada. Además, otro fichaje muy interesante de un piloto que podría luchar por el título; Giedo van der Garde correrá con Caterham, con quien debería ir realmente bien.

Esto hace que Luiz Razia pierda su volante en Caterham, pero rápidamente ha encontrado un volante en Arden. Todos estos pilotos y algunos más estuvieron en Jerez estos últimos días, realizando algunas pruebas de pretemporada, para acabar de prepararse al máximo para la campaña de 2012.

En estas pruenbas estuvieron los dos equipos españoles; Racing Engineering y Barwa Addax, con sus respectivos pilotos. También estuvo Dani Clos, que sigue probando con Rapax, con quien parece que podría acabar disputando la temporada. Ya fué con ellos, con quien Pastor Maldonado consiguió la victoria final, así que quizás pueda llegarle el momento al barcelonés.

En estos momentos, los candidatos más firmes al título parecen ser Davide Valsecchi, Esteban Gutiérrez y Giedo van der Garde, aunque algún otro piloto podría meterse en la lucha si realiza un buen trabajo. La semana que viene la "troupe" de la GP2 viaja a Barcelona, donde probarán tres días.

Tiempos combinados de las pruebas de Jerez

1. Davide Valsecchi DAMS 1m25.567s 69 2. Stefano Coletti Scuderia Coloni 1m25.670s 73 3. Esteban Gutierrez Lotus GP 1m25.725s 81 4. Giedo van der Garde Caterham Racing 1m25.742s 96 5. Max Chilton Carlin 1m25.801s 70 6. Marcus Ericsson iSport International 1m25.940s 55 7. Tom Dillmann Rapax 1m26.003s 47 8. James Calado Lotus GP 1m26.046s 75 9. Nigel Melker Ocean Racing Technology 1m26.082s 79 10. Jolyon Palmer iSport International 1m26.126s 67 11. Felipe Nasr DAMS 1m26.127s 58 12. Fabio Onidi Scuderia Coloni 1m26.148s 63 13. Johnny Cecotto Barwa Addax Team 1m26.148s 55 14. Stephane Richelmi Trident Racing 1m26.213s 51 15. Fabio Leimer Racing Engineering 1m26.342s 56 16. Luiz Razia Arden International 1m26.350s 69 17. Josef Kral Barwa Addax Team 1m26.361s 66 18. Fabrizio Crestani Venezuela GP Lazarus 1m26.369s 59 19. Dani Clos Rapax 1m26.453s 54 20. Simon Trummer Arden International 1m26.466s 70 21. Julian Leal Trident Racing 1m26.611s 70 22. Nathanael Berthon Racing Engineering 1m26.747s 40 23. Rodolfo Gonzalez Catheram Racing 1m26.749s 74 24. Kevin Ceccon Ocean Racing Technology 1m26.761s 55 25. Rio Haryanto Carlin 1m26.958s 60 26. Vittorio Ghirelli Venezuela GP Lazarus 1m27.143s 57

Vía | Autosport.com

Temas
Comentarios cerrados