El ex piloto, y ahora comentarista de Canal+, criticó a la Fórmula 1 en el sentido de que ahora el piloto se ve eclipsado por las aplicaciones tecnológicas. Argumentó que las nuevas normas representan un desafío para los ingenieros y no para los pilotos, quienes deben adaptar constantemente su instintos para intentar comprender las reacciones de sus monoplazas.
Además, considera que con tantos cambios en el reglamento solo se pretende atraer fanáticos, porque difícilmente algún piloto admita que le agrade correr limitado, pendiente del desgaste de sus neumáticos, del consumo de combustible, de la telemetría, de las paradas obligatorias, de la distancia del DRS y del sobrecalentamiento del motor, entre otros factores; los cuales originan escenas tan extrañas como la de pilotos cediendo su posición fácilmente o, peor aún, pilotos que no pueden atacar por ahorrar neumáticos o combustible.
La nueva Fórmula 1 es difícil y complicada. Al parecer quieren de vuelta lo que se veía hace 20 años, con algunos pilotos desesperados tratando de llegar a la meta como puedan... Eso está muy bien para los fanáticos, pero no para los piloto, que al parecer han sido degradados y ahora son vistos como otro accesorio del coche. El piloto está completamente eclipsado por la nueva tecnología. La actual Fórmula 1 es un desafío para los ingenieros y no para los pilotos. Hemos entrado en una nueva era, en la que sólo cuentan las herramientas. Ahora un piloto no puede atacar como antes si no tiene las herramientas para hacerlo, o tal vez porque necesite ahorrar combustible o neumáticos en esa etapa. Me gustaría mucho que el piloto vuelva a ser el principal factor y no la tecnología.
Vía | speedweek
