El piloto finlandés parece haber salido al rally italiano con la única intención de llevarse el trofeo a sus vitrinas. El ritmo impuesto por Latvala ha conseguido crear diferencias con su compañero de equipo y con el actual líder del Mundial de Rallyes, Sébastien Loeb. Al igual que en el primer tramo de la mañana, Sordo ha llegado tarde al punto de control, debido a que se estaban reparando los daños producidos en la suspensión delantera de su Citroën C4 WRC, por lo que ha vuelto a ser penalizado con 30 segundos haciéndole caer aun más puestos en la clasificación.
Por su parte unos problemas de embrague le dejaban fuera a Federico Villagra. Otro de los que ha tenido que abandonar ha sido Sébastien Ogier que un tramo después de la retirada del piloto argentino veía como la suspensión rota de su Citroën le dejaba sin su quinto puesto. Al igual que Jari-Matti en el pasado rally de Argentina el capó del Focus de Henning Solberg se soltaba provocándole una reducción de visibilidad hasta que el mismo se desprendía pocos metros más allá. Las estrategias han vuelto a tomar parte de la acción del rally y tanto Ford como Citroën han tirado de ellas para asegurarse mañana la mejor posición a la hora de salir a la pista. En esta ocasión ha sido Loeb el primero en hacer uso de ellas y se ha parado durante diez segundos antes de finalizar el tramo. Por su parte Mikko Hirvonen también las ha utilizado pero en esta ocasión le ha salido el tiro por la culata.
Decimos que le ha salido mal porque el piloto finlandés además de detenerse y perder una considerable cantidad de tiempo no ha podido situarse por detrás del piloto de Citroën por lo que mañana tendrá que ser el segundo en abrir la pista y por lo tanto el encargado de limpiar los tramos al vigente campeón. Según palabras del de Ford a wrc.com: “No podía haberlo hecho peor. Esto es todo culpa mía, no puedo creer que Sébastien haya reducido tanto. He cometido un error tremendo.” Mañana veremos como se encamina todo entre los puestos de cabeza y si Dani Sordo será capaz de recuperar todo el tiempo perdido.
Clasificación después del primer día de competición:
1. Jari-Matti LATVALA 1:24:14.5 0.0 2. Mikko HIRVONEN 1:24:54.3 +39.8 3. Sébastien LOEB 1:24:57.3 +42.8 4. Petter SOLBERG 1:25:00.9 +46.4 5. Evgeny NOVIKOV 1:25:19.2 +1:04.7 6. Henning SOLBERG 1:25:22.7 +1:08.2 7. Mads ÖSTBERG 1:25:31.1 +1:16.6 8. Dani SORDO 1:25:51.8 +1:37.3 9. Matthew WILSON 1:26:48.3 +2:33.8 10. Khalid AL QASSIMI 1:27:14.4 +2:59.9
