Lo anuncia Autosport. El pasado viernes, el F112 de HRT habría superado todos los crash-test obligatorios de la FIA. Recordemos que la escudería española falló en las anteriores pruebas, no superando 3 de los 17 ensayos, y por ello no pudo estar presente en los segundos test de pretemporada que se han celebrado esta misma semana en el Circuit de Catalunya.
Una vez obtenido el visto bueno de la FIA y por tanto su homolagación, HRT tendrá que trabajar a destajo para tratar de estrenar el monoplaza durante la pretemporada. Del 1 al 4 de marzo, los equipos contarán con sus cuatro últimos días para probar. HRT pretende llegar a los dos últimos días aunque por el momento no es seguro. De no ser así, podría solicitar probar fuera de los test oficiales como están haciendo otras escuderías. O al menos, realizar un shakedown y no llegar al GP de Australia sin haber arrancado el motor como ha sucedido en años anteriores.
Vía | Autosport
