Hoy, Pedro de la Rosa se ha estrenado al volante de su nueva escudería con un monoplaza del pasado año, el F111. En HRT han preferido rodar a su nuevo equipo técnico, incluido el piloto, con un monoplaza que saben que funciona. Digamos que los test del circuito de Jerez servirán para que todo el mundo se adapte a la dinámica del equipo.
Para los siguientes test, que darán comienzo el próximo 21 de febrero en el Circuit de Catalunya, la escudería española espera contar con su nuevo monoplaza (que dudo que se llame F112 viendo como la nueva dirección está cambiando casi todo, salvo el nombre, lo relacionado con los anteriores dueños). En la jornada de hoy, el team manager de HRT, Luis Perez Sala ha confirmado que mañana, miércoles, el nuevo monoplaza será sometido a su último crash-test. De obtener un resultado positivo, el equipo espera tener el nuevo monoplaza a disposición de Pedro de la Rosa y Narain Karthikeyan en Montmeló.
Vía | TheF1.com
