GP2 Turquía 2010: Dani Clos consigue su primera victoria en la carrera de sprint

GP2 Turquía 2010: Dani Clos consigue su primera victoria en la carrera de sprint
Sin comentarios

Dani Clos ha estado impecable hoy en la carrera corta de la GP2 en Turquía y ha logrado la primera victoria de su carrera en la categoría en su segunda temporada. Si ayer comentábamos la increible ventaja que sacó Maldonado a sus rivales, la que hoy ha sacado Clos al segundo tampoco no está nada mal. Hay que decir que se ha visto beneficiado de tener a su más lento compañero de equipo en segunda posición durante gran parte de la carrera.

A pesar de todo, Christian Vietoris ha tenido que abandonar a falta de media carrera por problemas en el motor, lo que ha impedido un posible doblete del Racing Engineering. Al final, este resultado, junto a los resultados de sus rivales le sitúa a cuatro puntos del líder del campeonato, Pastor Maldonado, y le postula como claro candidato al título, junto con el propio Maldonado, Sergio Pérez y el regular Luiz Razia, que hoy ha terminado segundo.

La carrera en sí ha tenido relativamente poca historia, con Clos liderando de principio a fin, Sergio Pérez realizando una remontada impresionante que no le ha permitido llegar a los puntos y la batalla de Frank Leimer contra el mundo. El piloto suizo ha realizado un par de acciones que, en mi opinión, no deberían repetirse. En la primera casi mete a Jules Bianchi en los boxes, literalmente, y en la segunda sacó de pista a Giacomo Ricci.

Por cierto, el piloto francés Charles Pic ha completado un fin de semana nefasto, y es que si ayer fue arrollado por Bianchi, hoy no ha podido salir en la carrera. Ayer comió algo en mal estado y tuvo que ser ingresado en un hospital de Istanbul. Podríamos decir que es el colmo de la mala suerte. Esperemos que tenga una pronta recuperación.

Aprovechamos la situación para comentar que la próxima carrera de la GP2, que tenía que disputarse de forma independiente de la Fórmula 1 en Portimao se ha suspendido. El motivo es principalmente económico, aunque también ha habido algunos desacuerdos entre la organización del campeonato y el circuito.

Resultados de la carrera

1 7 D. CLOS Racing Engineering 23 37:25.211 196.523 1:37.012 3 2 14 L. RAZIA Rapax 23 37:34.081 8.870 195.750 1:37.308 4 3 3 G. VAN DER GARDE Barwa Addax Team 23 37:38.207 12.996 4.126 195.392 1:37.506 4 4 10 D. VALSECCHI iSport International 23 37:38.690 13.479 0.483 195.351 1:37.565 21 5 26 M. HERCK DPR 23 37:39.714 14.503 1.024 195.262 1:37.630 5 6 15 P. MALDONADO Rapax 23 37:44.329 19.118 4.615 194.864 1:37.340 5 7 4 S. PEREZ Barwa Addax Team 23 37:45.291 20.080 0.962 194.781 1:37.524 8 8 11 J. D'AMBROSIO Dams 23 37:45.699 20.488 0.408 194.746 1:37.712 11 9 12 H. TUNG Dams 23 37:49.079 23.868 3.380 194.456 1:37.678 18 10 2 S. BIRD ART Grand Prix 23 37:54.771 29.560 5.692 193.970 1:37.466 5 11 18 M. CHILTON Ocean Racing Technology 23 37:56.877 31.666 2.106 193.790 1:38.111 17 12 24 J. CECOTTO Trident Racing 23 38:01.370 36.159 4.493 193.408 1:38.067 19 13 1 J. BIANCHI ART Grand Prix 23 38:05.760 40.549 4.390 193.037 1:37.752 14 14 5 J. KRAL Super Nova Racing 23 38:05.836 40.625 0.076 193.031 1:38.418 7 15 19 F. LEIMER Ocean Racing Technology 23 38:13.655 48.444 7.819 192.373 1:38.590 17 16 17 R. GONZALEZ Arden International 23 38:13.893 48.682 0.238 192.353 1:38.315 14 17 27 G. RICCI DPR 23 38:14.272 49.061 0.379 192.321 1:37.877 7 18 9 O. TURVEY iSport International 22 38:21.643 1 LAP 1 LAP 183.356 1:36.770 3 19 20 A. VALERIO Scuderia Coloni 21 37:31.176 2 LAPS 1 LAP 178.930 1:37.582 6 NC 25 A. ZAUGG Trident Racing 17 35:38.130 DNF 152.440 1:37.927 6 NC 8 C. VIETORIS Racing Engineering 9 14:40.251 DNF 195.628 1:37.226 5 NC 6 M. ERICSSON Super Nova Racing 5 8:38.679 DNF 183.803 1:38.867 4 NC 21 V. ARABADZHIEV Scuderia Coloni 3 5:28.203 DNF 173.373 1:43.766 2 NC 16 C. PIC Arden International 0 DNS

Así está el campeonato

1 P. Maldonado: 27 2 D. Clos: 23 3 L. Razia: 20 4 S. Perez: 17
5 G. Van Der Garde: 17 6 D. Valsecchi: 13 7 S. Bird: 11 8 J. Bianchi: 11 9 C. Pic: 10 10 F. Leimer: 8

Sitio oficial | GP2 Series

Temas
Comentarios cerrados