Después de lo que vimos ayer, nadie habría imaginado que las posiciones volvieran a lo habitual esta temporada, con los dos Red Bull en cabeza. Sebastian Vettel ha marcado la mejor vuelta del fin de semana, con Mark Webber justo por detrás. Parece que este año los monoplazas de Milton Keynes van bien hasta en los circuitos que no se ajustan a sus características.
La tercera posición ha sido para Felipe Massa, que parece ser la esperanza de Ferrari si lo juzgamos según los resultados de su compañero, Fernando Alonso, octavo detrás de los dos McLaren y los dos Mercedes, que estan entre él y el brasileño. También es verdad que hay que tener en cuenta que prácticamente siempre está por delante el asturiano, así que si Felipe puede estar delante, lo mismo se aplica para Alonso.
Los McLaren no han estado hoy mucho más inspirados que ayer, aunque siempre son una amenaza seria para Red Bull en este circuito, mientras que los Mercedes están cerca pero no lo suficiente. El top ten lo han completado, como era previsible en Monza, los dos Force India, haciendo valer su motor Mercedes, que les ayuda a escalar en la parrilla.
Sorprende que Bruno Senna parezca haberle cogido ya el truco al Renault, y es que es más rápido que Vitaly Petrov. Yo fui uno de los que pensó que la temporada de Senna el año pasado fue decepcionante por haber sido vapuleado por Karun Chandhok, pero lo cierto es que con Renault lo ha hecho muy bien, de momento, si no se toma en cuenta el garrafal error de la salida en Spa.
Más atrás encontramos a Jaime Alguersuari, decimosexto. No ha obtenido resultados tan buenos como los de ayer, pero sigue por delante de su compañero de equipo, y ya sabemos que en Toro Rosso les gusta más preparar una buena carrera que unos entrenamientos que se pierdan en diez vueltas. Tiene lógica, y eso es lo que hay que esperar del catalán; un buen domingo.
En cuanto a los HRT, hoy las cosas se han igualado un poco respecto a ayer, pero Vitantonio Liuzzi ha terminado por delante de Timo Glock, lo que aún da esperanzas de que puedan luchar por ganarles la partida a Virgin en un circuito tan rápido como este. Habrá que esperar algunas horas, pero tiene pinta que el equipo español podría aquí luchar de tú a tú con ellos.
Si bien las cosas parecen estar como siempre, lo cierto es que hay una incertidumbre curiosa sobre los resultados de la clasificación oficial de las dos de la tarde. Muchas cosas pueden pasar, y como decía el maestro Murray Walker, en la Fórmula 1 pueden suceder muchas cosas, y normalmente suceden.
Tiempos primeros libres del GP de Bélgica de F1 2011
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:23.170 | / | 18 | | 2 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:23.534 | 0.364 | 19 | | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:23.668 | 0.498 | 14 | | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:23.741 | 0.571 | 17 | | 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:23.787 | 0.617 | 16 | | 6 | Nico Rosberg | Mercedes| 1:23.875 | 0.705 | 22 | | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:24.114 | 0.944 | 20 | | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:24.133 | 0.963 | 14 | | 9 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:24.543 | 1.373 | 21 | | 10 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:24.581 | 1.411 | 22 | | 11 | Bruno Senna | Renault| 1:24.853 | 1.683 | 20 | | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:24.889 | 1.719 | 19 | | 13 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1:24.948 | 1.778 | 22 | | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:25.261 | 2.091 | 21 | | 15 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:25.319 | 2.149 | 19 | | 16 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:25.426 | 2.256 | 19 | | 17 | Sébastien Buemi | STR-Ferrari | 1:25.439 | 2.269 | 22 | | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth| 1:25.539 | 2.369 | 19 | | 19 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1:27.328 | 4.158 | 19 | | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:27.491 | 4.321 | 21 | | 21 | Jérome d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:28.186 | 5.016 | 23 | | 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:28.441 | 5.271 | 22 | | 23 | Timo Glock | Virgin Cosworth | 1:28.962 | 5.792 | 17 | | 24 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | 1:30.316 | 7.146 | 16 |
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