El otro día os decíamos que en Spa-Francochamps la escudería francesa iba a probar por primera vez el artilugio que recibe el nombre de “conducto F”. Con los test limitados durante todo el año y el parón de vacaciones la única forma de probar esta solución era hacerlo en el túnel del viento. Sin embargo hoy viernes el F-Duct de Renault iba a pasar su prueba de fuego y al parecer la ha superado con creces.
Es por ello que Renault seguirá montando este elemento aerodinámico para las zonas rápidas para lo que queda de fin de semana. El propio Robert Kubica ha confirmado que el R30 ha mejorado significativamente en velocidad punta a pesar de que las sesiones sobre asfalto mojado no han permitido probar al máximo este codiciado invento.
Funcionó como esperábamos. Efectuamos una evaluación del sistema F-Duct y reunimos informaciones y experiencia. Pero ya está funcionando bien. Decididamente vamos a mantener el F-Duct en el coche.
Vía | Autosport.pt Sitio oficial | Formula 1 En Racingpasión | GP de Bélgica 2010
