Recordaréis que antes de todo el tema de la pretemporada y del diseño de los nuevos monoplazas, uno de los temas de conversación más habituales trataba sobre la petición de algunos pilotos y de algunas escuderías de que se aumentará el peso mínimo para los coches de 2014. La FIA dio largas a la propuesta de aumentar en 10 kilogramos el reglamento y el limite siguió fijado en 690kg. Force India, que cuenta entre sus filas con uno de los pilotos más pesados debido a su altura, ha tomado medidas para no comenzar la temporada en desventaja.
En concreto, el chasis del VJM07 ha sido sometido a una fuerte cura de adelgazamiento con los que ha perdido unos 10 kilogramos con respecto a la primera prueba de pretemporada celebrada en Jerez, algo que permitirá tanto a Nico Hülkenberg como a Sergio Pérez realizar un mejor reparto del lastre que permita adaptarse mejor al monoplaza. ¿Nos dará alguna sorpresa Force India ahora que cuenta con una prometedora pareja de pilotos y un motor que parece estar un paso por delante?
Vía | Auto Motor und Sport
