Por menos de cuarenta milésimas Fernando Alonso consiguió la pole del Gran Premio de Hungría. Concretamente treinta y ocho milésimas le separaron de Sebastian Vettel. El alemán saldrá segundo y su compañero de equipo Mark Webber partirá tercero. El cuarto mejor tiempo fue para Lewis Hamilton y el quinto de Nico Rosberg.
Jaime Alguersuari tuvo mala suerte y no pudo concluir la Q1. Cuando ésta estaba concluyendo, un problema con su motor Ferrari le dejó tirado en la parte final del trazado. No pudo mejorar su tiempo y mañana saldrá último. El español se queda con mal sabor de boca por no disponer de un último intento para intentar progresar en la tabla de tiempos. Aún así, buen debut el del joven español.
Felipe Massa protagonizó el susto de la sesión de clasificación. El piloto brasileño de Ferrari se fue largo en el sector más rápido del circuito y quedó empotrado en las barreras de protección. Los comisarios se lo tomaron con calma y esperaron a la llegada del médico para moverle. Fue llevado consciente al centro médico. Su vida no corre peligro, pero la angustia vivida no nos la quita nadie. Muy mal laSexta que realizó un corte publicitario y nos birló las imágenes de su traslado. Hicieron la pausa antes de que fuera sacado de su monoplaza. Entiendo que hayan adquirido unos compromisos, pero no es de agradecer que lo hagan en unos momentos de tensión. Perfectamente podrían haber esperado unos minutos a que Massa fuera sacado de su Ferrari, y luego dar paso a la publicidad.
La causa del accidente seguramente fuera un objeto desconocido que impactó contra su casco. La repetición no llega a aclarar que fue lo que le alcanzó, pero se puede ver como la cabeza de Massa se va hacia atrás. A partir de ahí se va recto, no se sabe si consciente o inconsciente, para acabar chocando contra las protecciones. Debido al incidente el inicio de la Q3 se vio retrasado y se produjo una batida en la pista para encontrar el objeto causante del accidente. Repeticiones posteriores parecen aclarar que la pieza provenía del monoplaza de Barrichello, que perdió algo de su parte trasera. Por momentos nos venía a la cabeza el accidente que le costó la vida a Henry Surtess.
Obviamente Felipe Massa no pudo tomar parte en la Q3. Su participación en la carrera de mañana está en entredicho. Esperemos que pueda tomar parte porque significará que su accidente quedó en una simple anécdota. Antes del inicio a la Q3 fue trasladado en helicóptero a un centro hospitalario de Budapest.
Volviendo a la clasificación. En la Q1, aparte de Alguersuari, no pudieron pasar el corte los dos BMW, Nick Heidfeld y Robert Kubica, y los dos Force India, Giancarlo Fisichella y Adrian Sutil. Sébastien Buemi si lograba abrirse paso hasta la Q2. El suizo ha tenido una jornada notable.
En la Q2 Massa tenía su accidente, aunque ello no era óbice para lograr un registro que le permitía pasar a la Q3. No pudo tomar parte en ella. En esta tanda se vieron apeados Sébastien Buemi, Jarno Trulli, Rubens Barrichello, Timo Glock y Nelson Piquet. Por primera vez un Brawn GP no ha pasado a la Q3. Piquet por su parte sigue sin levantar cabeza y cada vez lo tiene más complicado para conservar su volante.
Esperpénticos los dos últimos minutos de la Q3. El monitor de tiempos falló y nadie pudo confirmar hasta pasados unos instantes las posiciones finales. El live timing de la Fórmula 1 indicó “Please Wait…” durante varios minutos. Lo acontencido durante la clasificación en Hungaroring no creo que vuelva repetirse en años. Ridículo que el sistema de tiempos de una competición, la categoría reina del motor, tenga estos errores en unos momentos tan importantes.
Finalmente Fernando Alonso lograba el mejor crono. Poco, muy poco le separó de Sebastian Vettel. El español tendrá la ventaja de arrancar desde la parte limpia de la pista, no así el alemán. Alonso tendrá a su zaga a Webber. El primer KERS será el de Hamilton, que saldrá cuarto por la parte sucia. Heikki Kovalainen lo hará sexto y Kimi Raikkonen séptimo. Habrá que tenerles en cuenta en la salida, aunque que los McLaren-Mercedes no salgan desde la parte limpia será un hándicap para ellos. Jenson Button partirá octavo. Se confirma paulatinamente el declive de Brawn GP.
Interesantísima y muy emocionante se presenta la carrera mañana domingo. Esta tarde con las cargas de combustible en mano podremos analizar en más detalle estos resultados. Para la última pole de Fernando Alonso hay que remontarse al Gran Premio de Italia de 2007.
1. Alonso Renault 1:21.313 1:20.826 1:21.569
2. Vettel Red Bull-Renault 1:21.178 1:20.604 1:21.607
3. Webber Red Bull-Renault 1:20.964 1:20.358 1:21.741
4. Hamilton McLaren-Mercedes 1:20.842 1:20.465 1:21.839
5. Rosberg Williams-Toyota 1:20.793 1:20.862 1:21.890
6. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:21.659 1:20.807 1:22.095
7. Raikkonen Ferrari 1:21.500 1:20.647 1:22.468
8. Button Brawn-Mercedes 1:21.471 1:20.707 1:22.511
9. Nakajima Williams-Toyota 1:21.407 1:20.570 1:22.835
10. Massa Ferrari 1:21.420 1:20.823
11. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:21.571 1:21.002
12. Trulli Toyota 1:21.416 1:21.082
13. Barrichello Brawn-Mercedes 1:21.558 1:21.222
14. Glock Toyota 1:21.584 1:21.242
15. Piquet Renault 1:21.278 1:21.389
16. Heidfeld BMW-Sauber 1:21.738
17. Fisichella Force India-Mercedes 1:21.807
18. Sutil Force India-Mercedes 1:21.868
19. Kubica BMW-Sauber 1:21.901
20. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:22.359
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