Para los más aficionados al automovilismos nacional, la Escuela Española de Pilotos les resultará más que familiar. El equipo dirigido por Javier Morcillo actualmente participa en el Campeonato de España de GT, Campeonato de España de Resistencia y Britcar y además, a partir del primer fin de semana de agosto les podremos ver en la Formula Le Mans, la categoría de promoción de la resistencia.
Los pilotos elegidos son Kosta Kanaroglou y Oliver Campos-Hull, habituales del Campeonato de España de GT, los cuales ya pudieron dar las primeras vueltas al volante del prototipo durante los test colectivos organizados en el circuito de Paul Ricard. Pero el proyecto de la estructura madrileña va más allá de esta primera unidad. Para 2010, Escuela Española de Pilotos quiere participar en el certamen con un segundo coche, toda una declaración de buenas intenciones.
El prototipo, un derivado de los actuales LMP2, está construido por Oreca y cuenta con un motor V8 de 430 caballos de potencia. La primera cita del calendario para ellos será con motivo de la cita que las Le Mans tienen en el trazado del Algarve el 1-2 de agosto.
Vía | Autosport.es
