En la escudería italiana se respira tranquilidad luego de las sesiones de Jerez. El piloto español Fernando Alonso confesó a CNN que el nuevo túnel de viento, construido en Maranello, representa un gran avance porque ha puesto fin a la crisis en el área aerodinámica que solía representar utilizar las instalaciones de Toyota, ubicadas en Alemania. Y es que detener el trabajo en Italia para viajar, evaluar a distancia y luego retornar para procesar los datos era la principal causa de la distorsionada correlación entre la aerodinámica, el trabajo en Maranello y la acción en la pista.
Por su parte, el jefe del equipo, Stefano Domenicali, opinó que, analizados los resultados del F14T en los tests de Jerez, la validación aerodinámica planteada desde el túnel de viento resultó correcta, así que se cumplieron todas las expectativas iniciales. También argumentó que con el nuevo túnel de viento funcionando a plenitud, el trabajo de los diversos departamentos de Maranello no se detendrá en ningún momento, por lo que pidió paciencia y optimismo a los fanáticos del equipo italiano.
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