Posiblemente sea el primero de los R5 en debutar en competición. Aunque todavía no lo hemos visto de test, al contrario que el Peugeot 208 R5 que ya ha rodado con Brian Bouffier, y más recientemente Craig Breen, el Ford Fiesta R5 es el que más avanzado tiene su desarrollo y según los rumores debutará en unos meses en el Rally de Portugal y con Elfyn Evans a su volante.
Una buena noticia, ya que prácticamente no habíamos tenido ninguna noticia del ganador de la Academy la temporada pasada, a pesar del dominio y la calidad demostrada. No era de extrañar, ya que del calendario del WRC-2 la primera prueba en la que se pueden sacar conclusiones del rendimiento de un coche es precisamente el rally luso. Habrá que seguir de cerca el que parece el futuro del ERC.
